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    王庆来回市里，向两位主要领导汇报东华的项目建议。

    俩领导也头疼，不接肯定不行；接吧，打乱了工作节奏。

    一班人都觉着事情太大，那就......向上请示吧。

    请示需要打报告，市里由两办牵头，几个经济部门的负责人参加，下沉到东华总部，起草项目情况汇报。

    市里的限电令照常发布，东华的发电机组很快到了蓟市东港，在蓝市出面协调下，由交警负责引导和维护交通，用一天时间把发电设备运到了钢铁产业园。

    产业园内，发电设备的基础商砼还在养护中，实现发电大概要二十天的时间，炼钢厂、机械厂、电机厂已经进入夜班模式。

    陈立东被市里的同志们缠住，留在公司做指导。

    几个大项目的建设内容、投资方式、工艺方案都在他的脑袋里，他离开真不行。

    孙静亲自安排市里二十多号人的吃住，集团也成立了专班研究项目方案。

    陈立东也忽然有了一种熟悉的感觉，另一世他在经开区负责招商引资，就是干这些工作：起草招商汇报、整理项目内容，进行可行性分析，制定项目落地计划。

    所以，很快与市里的同志们打成了一片。

    甚至向上打的报告都要他亲自把关，亲自措辞。

    搞文字的那些人总觉得陈立东是高手，而部门来人总感觉别扭，因为他们发现这个小陈董事长经常找不准位置。

    比如由谁来建18.5公里的通岛公路。

    因为龙兴岛伸入大海，距离陆地十几公里，在海中它只是一个几百平方的小沙岛，它的身前是负25米的海沟，身后是长十几公里的浅滩。

    建港方案就是把沙岛变成码头，身后的浅滩建设工厂。

    陈立东说：“这个不用研究，就由企业来干，而且标准不能低，按一公里600万设计。”

    东华投资的副总经理魏广忠提醒说：“董事长，照您的说法，修这条路很可能落咱们脑袋上。”

    陈立东说：“落就落，咱们自己修的路走着才踏实，别人修我还不乐意呢。”

    众人一听，得，这家伙纯粹有钱烧的。

    关于lng码头的投资方，陈立东抬手就写上了东华集团、远东石油天然气有限公司，犹豫了一下又把华夏石油天然气管道公司的名字写进去。

    热电厂，写上了东华集团和远东油气的名字。

    海水淡化工厂只写了安美森科技有限公司一家。

    晶圆工厂也是。

    市里一众人一看就眼前一亮，经济工作讲究“项目为王、外资引领”，陈立东动动笔就是俩外资项目，至于能不能落地......东华在投资界的口碑好像一直不错。

    接下来是铁矿石码头，陈立东也写进了项目计划，投资方为东华实业集团和西澳莱纳股份有限公司。

    市里的同志看着铁矿石码头这个项目犯愁了，于是推荐市经委的一位副主任来跟陈立东商量：“陈董事长，原计划铁矿石码头由北钢、蓝钢、省建投和咱们港口集团投资，要不给您算一股？”

    陈立东瞟了一眼对方说：“许他们建就不许我建？我看岛前的岸线也够用，一人一段怎么样？给我四个泊位就行。”

    这位副主任拿捏不准，马上跟王庆来反馈了这个消息。

    王庆来又跟两位主要领导汇报，俩领导一听就知道最难受的问题来了。

    4个20万吨铁矿石码头，年接卸能力几亿吨，了解的都知道，东华家里有船，外边有矿，你要建码头，别人还建个啥？
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