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    “现在的民航市场，波音公司一家独大，而我们两家都算是比较弱小的，双方完全有合作的空间。”

    皮尔森其实早已经猜到威廉·拜尔德过来拜访的目的。

    他突然又想到一些问题，随即就问道。

    “凤凰航空的涡扇发动机，是哪家公司提供的？”

    威廉·拜尔德回道。

    “是桦国腾辉精工旗下的鲲鹏动力公司。”

    “他们公司产的发动机，不管是安全性方面，还是功率都领先全球同业产品。”

    皮尔森看过传奇—919的照片，知道这样的大功率发动机确实没有其他公司能造出来。

    “发动机只有这一款吗？”

    威廉·拜尔德摇头说道。

    “肯定不止啊！听说还有两款比较小型的，功率没那么高。”

    “最大的那种，我估计他们不会出口给你们。”

    “就算其他两款，我估计都不会比其他三家公司差。”

    皮尔森点点头，很赞同威廉·拜尔德的猜测。

    “如果我们合作，欧盟的准飞证，倒是容易解决，北美的呢？”

    “你们有办法解决吗？”

    威廉·拜尔德听他这么一问，就呵呵一笑，又从皮包掏出了一份资料递了过去。

    “贵公司如果认可这个合作方案，想要拿到北美的适行证，问题应该就不难了。”

    威廉·拜尔德给出的合作方案非常简单。

    1.腾辉精工公司以现金的形式收购英格兰退出去的空缺。

    2.腾辉精工集团将长期为空客集团提供最新一代的鲲鹏二号涡扇发动机。

    3.凤凰航空在三年内，帮助空中客车夺回30%的占有率。

    4.凤凰航空在半年内，帮助空中客车设计一款吊打波音737的民用客机（收费项目）。

    5.凤凰航空与空中客车结为全球战略性伙伴，在有波音公司竞争的领域和市场中相互扶持。

    皮尔森对这份文件非常认可。

    同时，他又很好奇凤凰航空公司怎么搞到北美的适行证？

    波音公司怎么可能轻易放一个竞争对手过来抢生意？


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