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    旁边amg公司的员工，见安娜如此大胆地表白，都吹起了口哨。

    赵跃民看着安娜落落大方的样子，脸上倒是有些窘迫，心想自己还是少惹一些麻烦比较好。

    戴维斯临走之前，赵跃民设了告别宴。这位参加过美军的老兵告诉赵跃民，自己曾经在朝鲜战场与中国人民志愿军交过手。只是没想到，沧海桑田，昔日的对手，如今却变成了合作伙伴。而安娜，偷偷给赵跃民留下了自己在美国的电话号码，希望赵跃民能够打给她。

    随着钻井勘探工作逐步展开，赵跃民的购置的沙漠运输车，起到了重要的作用。勘探1井，大部分是盐渍地，普通车辆，根本无法进入，唯有沙漠运输车，封闭性好，打通了勘探井到基地之间的运输道路。

    沙漠运输途中，气温高，驾驶室如同烤箱。大部分司机汗流浃背，即使是穿着短裤，也会把大腿根磨烂。超高的气候环境，中暑眩晕，感冒发烧倒是时有发生。

    赵跃民十分注重后勤医疗保障，在他的小心翼翼管理下，并没有出现大的意外。

    坦白地说，塔里木油田勘探，2400万的标的，大约20%的毛利率，充其量也就是以往机修厂油田一年的订单量。可是，此项目的意义则完全不一样。

    1988年，《私营企业暂行条例》已经由******颁布。大多数顶着红帽子的乡镇企业，已经逐渐为自己更正了身份。

    而仍旧顶着大集体企业帽子的红星实业，早晚有一天，也会摘掉这顶帽子。

    赵跃民想做的，是成为和中石油合作的第一家私营企业。

    考虑到后续更多资源的合作，这次勘探项目，至关重要。

    运输工具解决了，怎么过塔里木河，又成为了一个问题。

    塔里木河，发源于天山山脉的阿克苏河、发源于喀喇昆仑山的叶尔羌河以及和田河汇流而成。全长两千多公里，两岸生长着原始胡杨林。每逢汛期，逐浪汹涌，水势浩大，很多干涸之地，立马变成了水乡泽国。

    要进入沙漠钻探，必须解决过河难题。

    三月，赵跃****带领西勘公司的技术专员，联合库勒尔的水利监测部门，搜集塔里木河的资料，包括汛期的河水流量、速度、流向两岸的变迁等等。

    考虑到塔里木过河问题实在重要，赵跃民提议，向驻西疆部队求援。半个月后，中国人民解放军总参谋部工程技术方面的专家，赶赴塔里木油田基地。

    赵跃民在会上，提出希望军队专家们建设100吨承载能力的舟桥，横跨塔里木河。这让军队的专家们立即感到了极大的压力。

    他们之前只设计过承载六十吨的舟桥。刚到塔里木，赵跃民这位西勘公司的负责人，就提出了个难题。
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