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    多用途战斗机，听起来挺不错的“两全其美”设想，其实不过是一种节省开支、在机队规模不变的情况下提升任务执行能力的方案。

    受到航空技术水平的限制，多用途战斗机在空优、或者其他任务中的表现往往都逊色于同水平的单一用途机型，加上任务规划、执行方面的复杂度提升，理论上的“挂载弹药攻击、投弹后再空战”设想其实很难实现。

    而如果要确保安全，再为多用途战斗机配置一些护航机，那么直接用专职攻击机专职战斗机岂不更好？

    正因为如此考虑，红色帝国没有涉足多用途战斗机这一领域，美国人的思路则是用万金油般的f-16凑合一下，真正的空对面任务，大家的选择还是殊途同归，都是使用专职攻击机、至少也是偏重多用途的机型来完成。

    超级大国的思路如此，其他中等国家也一样在跟风，平行世界里，欧洲四国联合开发的ef2000也是一种偏重空优的机型。

    不过，就在这样的大趋势下，同时代开发先进战机的国家里也有一些例外。

    除了法国人的“阵风”，龙云现在和同僚们一起进入机库、见到的灰色涂装战机也是其中一种，他概略看了看面前身形凌厉的鸭式布局战机，就在脑海中得出了一种结论，这飞机的确是歼-10，却和现实世界里的有点不太一样。

    从空优到多用途，现实世界里，歼-10“猛龙”系列战机其实也在尝试走这一条路，不过受限于战机本身设计、以及使用者的作战思路，从歼-10a到歼-10b、c都没在这方面走出太远，战机本身的多用途能力的确有所提升，本质上却还是一种空优战机，空对面能力只能算是一种辅助。(未完待续)

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