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    这只队伍便是泰市工务段的相关工作人员，以及线路抢修应急小组成员，足足一百来号人，在接到事故发生之后，马不停蹄的赶来，依旧被眼前的滑坡挡住了去路。

    面对眼前的山体滑坡，工务段孔主任立马安排下属，与张天虎项目部员工，一道清理，就在快清理出道理的时候，又一只救援队伍赶来了。

    这只队伍是泰市武警总队和派出所等相关单位组成的队伍，在大队长赵海的带领下，八十来人，浩浩荡荡的参加救援，却不曾想到，路途中便遇到滑坡，阻碍了通行。

    好在前方滑坡山体已经被清理的差不多，随着这些武警官兵的加入，道路很快被清理出来。

    这股由三方人马组成的队伍，便浩浩荡荡的向蔺家庄事故现场前进，此时，已经是凌晨一点多了，离事故发生已经过去了两个多小时。

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    在西市方向，也有几只救援队伍，往蔺家庄赶来，蔺家庄站位于西市和泰市之间，离泰市比较近，西市到蔺家庄的距离，大概是泰市的三倍多，通常情况下开车前往蔺家庄，也要一个半小时，更不要说大雨天气，花费的时间就更多了。

    虽然路上没有遇到山体滑坡，却因为大雨，高速被封，都是走乡镇小路，速度比较慢，耽误了不少时间，速度反而比泰市那边更慢。

    此时，在蔺家庄事故现场，一片热火朝天的景象，不少逃生出来的女旅客，也加入了救援之中，他们没有直接上前，而是通过各种方式，为现场救援的人员，提供照明。

    经过两个小时的努力，车站电工也冒着生命危险，为现场按上了几个大灯，方便现场救援工作的展开。

    在李逸风的组织下，现场救援明显有序的多，蔡茂带来的农民工，全力抢救被掩埋的五节车厢乘客，车站工作人员和工务段成员，被分配到车头方向，抢救那几节车厢内的乘客。

    至于李逸风项目部和一些逃离出来的男乘客，前往车厢尾，对那几节车厢进行抢救，按照这样方案分工，现场明显有序的多。

    最大的压力还在李逸风这边，由于人手和工具不足，很多地方，根本撬不开来，随后蔺家庄工务段成员，跑到工务段将羊稿、铁锹、撬棍等一切工具弄来之后，救援才顺利一些。

    事故发生两个小时左右的时候，蔺家庄卫生院的相关成员和乡政府相关成员，也来到了现场，开始对现场的伤员进行抢救。

    他们之所以来的慢，一是因为得到消息晚，三更半夜要聚集单位的员工，谈何容易，这也导致事故发生这么久，才赶到现场。

    随着医疗人员的加入，一些伤员的抢救工作，也随之开始，对于一些重伤人员，也开始安排车辆，送完泰市或西市的医院进行救治。

    到凌晨一点左右，救援工作才真正迈入有序当中，这其中需要值得一提的是蔡茂带来的扩音器，起到了很关键的作用。

    凌晨一点二十左右，大雨终于小了许多，这个时候，张天虎等人，才匆匆赶来，当张天虎和李国明赶到现场的时候，彻底被现场的景象震惊了。

    此时的灯光可以说照亮了整列火车，所以眼前的景象，比李逸风等人来时看见的景象还要震撼，即便是救援的人员，全部成了泥人。
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