第13章:移动车库-《铸工先锋》
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涌瀚说:“好。也甩掉他们好几辆车了。”
开过树林,前面的路很平坦。獬又叫来一个帮手,开着轿运车。付烁追上来,也遇到了这辆轿运车。
轿运车上层底架用液压油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮,侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮,顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架。
根据轿运车的厢体结构可以把轿运车分为骨架式、半封闭式和全封闭式三种结构,根据轿运车的后桥结构形式,可以把轿运车分为双轴单胎式、双轴双胎式等。
骨架式,即侧片为立柱组成,无侧蒙板,无前片、后门和顶片。该形式轿运车自重轻、成本低、油耗小,但运输货物时不方便,且轿车易受损。全封闭式轿运车,即侧片、前片均采用蒙板封闭,带后门,顶片为蓬杆蓬布式。该车型轿运车自重大,成本高,油耗大,但能保护轿车,且能运输其它货物。半封闭式轿运车,即无顶片,其特点介于两者之间。
双轴单胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 2 只轮胎,共计 4 只轮胎。这种结构的车轴设计为凹桥,这样车轴上方的多孔板离地面就很低,增大了装车空间。双轴双胎式轿运车,即后轴为双轴结构,每只车轴 4 只轮胎,共计 8 只轮胎。这种结构的车轴设计为普通车轴,采用反装式悬挂装置,这样车轴上方的多孔板离地面就很高,装车空间有影响,但承载能力增大。
轿运车分为下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、液压系统、悬挂系统、气制动系统、电路系统、支承装置、轮毂冷却系统等组成。双层装载平台式结构,上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便装车。举升装置为液压油缸直接举升式。
这辆轿运车半封闭式,双轴双胎式。上面装载6辆汽车准备下来进行围追堵截。
车辆e刚下来,就被移动车库直接顶飞。
车辆f下来,付烁追上去将它撞到一边,离开了中心路面。
车辆g,h,i,j都下来了,打算从后面开上移动车库。上去之后,堵在平板,让付烁不能上去。
轿运车逐渐减速开到了移动车库后面。付烁开上轿运车,直接飞车上了移动车库。
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