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    在距离张家口数百公里外的威井附近的一座并不算高大的无名石山处虽然冰雪尚未消融但是此时的被炸开的山体中数十名穿着厚实的棉衣头载着安全帽的工人在那操作开山风钻在那里凿岩开着炮眼。

    在山下数十辆五轮车、卡车在那里排着队等待着装载机为其加装着大小不一的石料在距离采石场大约两百多米外一台五轮车正在把碎石倒入工作着的碎石机之中整个采石场几个月以来都是如此繁忙。

    “放炮嘞！”

    “放炮嘞！”

    一个工人在得到放炮的信号后便站在一辆闲置的五轮车上扯着嗓子大声的喊着随着这个工人扯吼声原本在那里忙活着的工人们都连忙撤了出来这几个月以来的工作让他们明白放炮开山时如果不躲起来会有多么的危险。

    “轰、轰、轰……”

    接连数十声爆炸声从远处的采石场传来虽然距离差不多有一里地但是在帐蓬中的江华强仍然可以感觉到地面传来的轻轻的震动此时穿着一身黑色的皮制大衣的江华强在经过长达四个月的风餐路宿之后已经远没有初来西北的那份如绅士般的装扮。

    尽管身上地黑色的皮制大衣仍然是当初的那件大衣可是大衣衣摆处的数个粗糙的缝缝补补的口子还有一脸乱蓬蓬的胡子、配上乱七八糟的头任何人都很难把这个人和那个注重风度、仪表的江华强联系在一起。

    “江工井威至叨林之间的三个施工段已经有两个开始铺设基料。另一处正在铺设三合土地基按计划完工没有任何问题。咳……咳！现在湘生那边地进度有点儿拖了下来。”

    同样一头一脸乱蓬蓬的李潭一边咳着一边开口向自己的老师汇报着自己的工段的施工情况李潭用冻的乌紫地右手着地图说到只有四个半手指的右手此在黄色的地图上显得很是显眼。

    “语乐辛苦你了！”

    看着那只有四个半手指的右手江华强带着一些抱歉的说到如果当初不是自己坚持再冷也要完成公路的勘测恐怕李潭的右手也不会冻掉半截手指。在零下四十多度甚至更地你天气里进行野外勘测结果可想而知。

    当张库公路在张家口完成开工议式之后整条公路基本上沿原张库老倌车道进行勘测设计。基本路线是从张家口出平门。过黄土梁、万全、膳房堡登神威台坝至张北。出张北经庙滩、黑马虎过东四盟入蒙古草原腹地。

    张库两地之间原有道路基本平坦路基也比较坚实。沿途虽说有起伏的丘陵但无大的山河阻隔。浑善达克沙地一带“山丘流荡”、路基难成故随势择路。蜿蜒而过。

    张库公路基本依原张库老倌车道设计只是因旱淖坝坡急湾多改由从张家口出沿西沙河出平门越黄土梁穿苏家桥经膳房堡。过神威台后右转至黄花坪归入原张库商道旧线。

    但是就是因为这一点改动为了取得最优的公路路线方案李潭就带着勘测队出了整整用了接近两个月才完成那一段路线的重新规划。而代价是在一场突如其来地暴风雪之中上百人的勘测队冻死冻伤并饿死了几十名民夫和技术人员李潭失去了三个脚肢和一节手指。

    “为了保证张库公路如期完工。我觉得我们应试从其它几个人工段中抽一部分汽车和工人给湘那边送过去他那的3oo多公里没有张库旧路路基再加上那一带土层较薄新建地三合土路基用土都是从几十公里外挖去的施工量大不说单是运输都成问题咱们不能让他那拖了整个工程的进度。”

    对于老师的问候李潭并没有说什么只是看着地图开口提着自己的意见。李潭知道这条路对于自己的意义。在经历了去年的那场暴风雪地中地生死考验之后李潭已经把这条路当成了自己生命中的一部分。在李潭看来这条牺牲了数十条生命地公路的工期绝不能因为任何原因担搁了。

    “我们为什么要不惜工本修建这条公路？是为了金钱？不！是为了我们的国家为了17o万平方公里的国土不会外人所占是为了让我们不成为国家、民族以及历史的罪人！为了让我们将来在九泉之下能够面对数千年来的千万先烈是为了让我们的子孙提及我们的时候他们会骄傲说：他们的父辈尽自己的全部力量保卫着这个国家和他们生活的这片土地。”

    李潭至今还记得在当结束勘测后在西北医院里那个年龄和自己相仿的年青人到医院去看望自己以及勘测队的十几名伤员的时候那个叫司马的穿着军装的年青人略带着激动的话语！为了不愧对先烈为了不愧对子孙后代这就是李潭愿意为这条公路献出生命的原因。

    “突、突、突”

    在一条的数十里长的高出路面一米多的路基上几十台旋耕机用旋犁将土路上的石灰和黄土混合成三合土整个工地上到处都是单缸柴油机的嗓音路边穿着厚实的棉衣的工人们用抓耙从被简单的混合的三合土中挑出石块之类的杂物而另一边带着耙犁的拖拉机则把大块的土块、石灰犁碎以便压路机把这些三合土压实形成新的路基。

    “我们地工程进度已经落后了许队长告诉你的人再把进度加快点每天的上工时间加长两个钟头绝对不能因为咱们进度拖下了公路的通车时间！”

    穿着一身已经被扬起的石灰、黄土的灰尘弄成灰色的大衣的王湘生看着眼前工地再仔细看了一下施工进度表上的各个工段的施工进步。皱着眉头大声地对身边的工头喊到王湘生知道自己负责的这几段路的远比其它几人负责的工段要困难不少可是王湘生知道在西北永远只有那么一句话没有困难只有你没有努力。

    “王工整条张库公路133公里的工地上五十个工段上地三万多个弟兄就只有咱们这里的兄弟一天上十一个钟头的工若是再加两个钟头那一天可就得上十三个钟头的工。这么冷的天入了夜以后到时候只怕弟兄们扛不住啊！”

    听到王工程师话后许良开口说到这个工段上的3ooo多个号弟兄都是和许良乡里乡亲的皖北老乡打从三个月前从西北地训练营里开出来来到这地方上了工地就没日没夜的干活为了赶进度一天都比其它工段上的人每天都多干了两个钟头。再加两个钟头许良觉得再这么下去非得出事不可。

    “许队长你看看关里头的那些矿上的人一天不都是干个十几个钟头天冷没问题晚上给弟兄们加一顿饭！现在我只要进度！知道吗？度！我已经向指挥部要人了你放心很快就会有人手补上来。在没补上来地时候咱们三人得干四个人的活一台机器得干两台机器的活才能赶上进度知道吗？”

    对于眼前地许队长的担心王湘生知道不是没有道理必竟每天干这么重的活又干那么长时间。可是现在进度落后这么多王湘生又有什么办法现在进度第一。看着眼前的那些任劳任怨的工人王湘生知道这他们早已经到了极限过去一个星期能休息一天可是现在一个月只休息一天可这也没办法谁让现在进度落后这么多。

    “133o公里的15米宽高级柏油路面公路行车道宽度为3.8米。两边设置宽3.4米的路肩紧急停车道。路间设有隔离带。双向分离行驶。5o厘米厚地三合土层4o厘米厚石粉、粉煤灰稳定碎石基层。25厘米厚沥青碎石路面。真不弄清楚为什么要修这么一条高等公路在棉帐蓬搭成地指挥所里的江华强看着公路地规模标准很难想象为什么要在蒙古修建这么一条高规格的公路如果仅仅只是为了满足使用只需要修建像西北城区中的那些柏油公路完全可以满足使用像这种高规格的公路显然没有必要。

    “可惜了如果说现在咱们能在短期内生产足够的钢轨的话那里需要耗费如此工本修建这么一条高级公路。133o公里的铁路需要的钢轨、各种钢材差不多接近十万吨可惜了要怪只怪咱们国力太过于贫弱了当时开修这条公路时西北轧钢厂还没投产等到投产的时候已经晚了。”
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