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    沈老大人轻叹一声：“你啊，太稚嫩。那宋四是个人物，年纪轻轻身居高位，必有其过人之处，你睁大眼睛看好了，再想想其中的门道。”说完摇摇头，背着手回屋去了。

    来年正月，广州府到潮州的水泥路正式完工，过完年开始押送第一批货物北上进京的行商们算是大开眼界，这么平整干净的路面他们还是头一次见！而且最重要的是，车轮压不出辙痕来，下雨天也不会泥泞！这可真是厉害了！

    沿路，各种告示牌、酒家、旅店隔三岔五就能看到。

    但路再好，被压多了总还是会坏的，原本下属们还问过宋大人是不是需要收点费用，宋大人觉得收费站还不太现实，要是设了收费站就怕到时候有人胡乱收费，吃拿卡要，把好好一个惠民工程弄的怨声载道。

    于是改为售卖马牌和车牌，有马有骡子和有车的必须上牌照，上了牌照才给上水泥路，牌照有年费，一年一交。不过这个费用不高，一匹马一两银子，一匹骡子五百钱，大车一年三两，小车一年二两，此事由布政司衙门统筹办理。

    牛和驴子因为速度太慢，不给上水泥路，行人则不收费，靠边走就成。

    不想交牌照费的，还可以走老的土路。

    这些费用除了修理和维护压坏的路面以外，还需要雇佣人到路面上铲马屎、擦马尿，积累下来的粪饼则会以低价卖给公路周边的农户。

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