第(2/3)页 而圣地的选址其实是选择在了最狭窄的一段上面,就这全长都超过了1200公里以上。 要知道巴基等人的速度是在30公里每小时,除了用餐休息这些时间,一天差不多要走14个小时以上。 也就是一天接近420公里的距离,而前后用了三天多时间才抵达对面,自然就不难算出实际上的距离了。 可能有人会奇怪为啥主角团从香波地群岛出发前往鱼人岛,貌似没有花费多少时间呢? 巴基可以负责的告诉你,走海路,一天之内抵达鱼人岛还真是能够做到的事情。 最主要是向下的海流速度爆表,这也是为什么无论成功抵达鱼人岛多少次的船长,在前往鱼人岛的时候,都会高度集中精神的原因。 那高达七成的沉没率可不是摆设,正因为向下速度非常之快,所以才需要一直注意不能让船碰到障碍物导致镀膜破损,造成船毁人亡的结局。 实际上乘坐海流往下前往鱼人岛与登上高速空路前往空岛几乎是大同小异,都因为速度非常快,所以半点不能出差错。 前者出错就是镀膜破损葬身海底,而后者不小心冲出了高速空路,就会从天空直接掉下来,在与海面来一个结结实实的接触后,摔得粉身碎骨。 这也是为什么这两个岛屿少有人抵达的原因所在。 当然鱼人岛因为其特殊地理,使得无法走圣地但却要想通过红土大陆的人都必须挑战一下,所以一直都在世人的视线中。 但后者因为前往的非必要性,却是逐渐成为了传说,原著中王路飞出海的时代,空岛确实已经成为了传说。 通过了红土大陆之后,乘坐泡泡吊舱往下,巴基就再次回到那记忆中熟悉的新世界。 跟前半段伟大航路不同,新世界的海域是真狂暴,哪怕是靠近红土大陆的海域,都并不怎么平静,依旧是风大浪大。 当相比起离开红土大陆磁场覆盖的范围,动不动就出现各种几乎天灾一般的灾难性气候来说,在红土大陆巨大磁场覆盖范围内的气候还是相对温和了太多。 从新世界的红色海港出航,一行人又经历了两天的时间才抵达了靠近无风带的通道基地。 在乘坐了接近20个小时的轨道车后,巴基才终于看到西海的风景。 不过抵达西海可不意味着就可以安心了,距离任职的271分部,巴基还需要经历长达两个月的航行时间。 第(2/3)页