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    开什么玩笑，那些指着卖大唐商品发家的资本家们，可是真正拥有话语权的人，他们能够轻易地压下有限的不满。而入《北美新闻》之类的舆论平台，也被唐人所占据，各种歌功颂德和软文攻势，让人们更多把目光集中在大唐对美国的积极作用上。比如充足和高端的大唐商品使得人们的生活更加便利，并且创造出更多的行业使得大家生活水平提高等。

    大船停靠了码头，大商人詹森从船上提着一只皮箱走了下来。立即便有谄媚的码头税务官走上来了，“詹森先生，欢迎您回到纽约，这次居然换了一艘更大的船，詹森先生的生意真是兴隆啊。”

    詹森还是带着diǎn矜持地道：“借你的吉言了。”

    码头的另一位工作人员过来，注意到这艘大船上涂着英文字母，他道：“名字是英文的，珍珠号，难道詹森先生您把这艘大船买下来了？”

    詹森作为最早跟唐人进行贸易的美国商人，跟大唐方面有着良好的关系，也受到了不少特权照顾，比如有好几项高利润产品，詹森都拥有在美国的代理权，很多人也认为詹森是现在美国最富有的人之一。

    詹森摇摇头道：“这么巨大的船，唐人可不会随便出售的啊，不过我与大唐的航运公司签署了租赁协议，五年之内租用这艘船，跑美唐航线，所以获得了给这艘船重新命名的机会。”

    两名港口官员都是崇拜的眼神看着詹森，就算只是租的，能让唐人把这艘大船租给自己也是天大的本事了。

    詹森其实一开始也想要订购一艘蒸汽船来着，不过他了解到订购一艘新船，需要比较长的时间，不仅造价不菲，而且航速也略低，吨位更不可能这么大。詹森就转而租赁一艘现成的大唐航运公司的船舶，五年之后这艘船能给他带来大量利润，他甚至可以在过三两年后，再去订购一艘数千吨的蒸汽船，说不定那时候的政策就会放宽一些。

    而且，詹森刚从大唐回来，知道大唐正在对太平洋另一端的清国用兵，航运吃紧，造船可能都排不上号，所以不如多等几年。

    詹森也隐隐猜出，这段时间大唐对唐美贸易加码，是为了补回失去清国贸易的损失。一定程度上，美国虽然经济总量跟清国没法比，但是商品经济更发达，消费观念也更接近资本主义社会，所以市场开发异常顺利。

    詹森要跟港口海关的美国官员报关完税，他顺手从口袋里拿出一包全是汉字的大唐香烟，递给两位官员，两位官员欣喜地收下，并各自从口袋里拿出一个小巧的打火机，把烟diǎn上。

    “呼，这味道跟咱们这边卖的好像不太一样啊，劲儿更大一些。”税务官喷云吐雾地享受道。
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