第501章 造船-《原始人日记》


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    时间转眼而过,进入了四月。

    狂暴的雨季来临,建设工程也慢慢停止,小河暴涨,乌龙江两岸潮平,江水浩浩荡荡,却再也无法阻止所有部落之间的来往和通行。

    百余里长的宽阔巴苍大道上,终日都有车马来往,虽然零零散散,但却也让沿途这些一到夏季便断绝来往的部落再不复往日那种老死不相往来的隔绝状态,紧密的联系让各部落变得日益繁华热闹起来。

    大院门前的凉棚下面,两个石匠带着一群各部落留下的学徒,整日叮叮当当劈石雕琢,开始打造各部落订购的石磨。

    铸造工坊依旧每天炭火熊熊在加热浇铸各种青铜刀斧等工具,另外又建造了一座火炉专门铸造铜钱。

    马车和板车独轮车的打造已经停止,徐晨召集几位木匠在谷口外的山脚下开辟场地搭建了一座木屋和一座凉棚,用马车运送来大量的木头,开始在里面锯木加工,同样整天砍劈削剁叮叮当当忙的不亦乐乎。

    随着部落的不断发展,大河河滩的安全性也大大提高,几乎看不到任何凶猛野兽的身影,自从巴乌大道修通之后,以前偶尔还还能看见的一头两头的野狼也几乎都销声匿迹。

    五条已经十个月大的小狼,如今已经长的膘肥体壮,每天都跟着徐晨和一群猎人木匠骑马乘车在山谷中来回,在河滩上撒欢,在山林中追逐奔跑,已经彻底变成了几条看家护院的大狗子,不光为族人带来了极大的安全感,也让族人的生活平添了诸多的快乐和欢笑。

    不过在山谷之外长期驻扎工作,徐晨还是有些不放心,因此把连头带尾已经快两米长的豹子头每天也带到谷口拴在工棚附近,以防止出现意外。

    随着陆路交通的逐渐打通,徐晨把工作中重点转移到水路交通上。

    简陋的木筏已经无法适应新的交流需求,而且安全性也完全不够,不光是货物容易打湿落水,而且对出行的季节性也要求十分严格。

    除开冬春,其他季节木筏几乎都无法使用。

    面对眼前一到春夏便洪水泛滥的乌龙江,徐晨需要更加安全结实的舟船才能满足需求。

    而他在河谷口建造的这个木器作坊,就是用来造船。

    木头已经准备充足,都是砍伐下来晾干了一年多的粗大原木。

    工具,也早已经准备齐全,刀斧锯凿,刨子木钻,尺规墨斗,虽然都比较简陋,但也达到了基本的需求。

    一群木匠经过一年多的练习,从最开始制作简单的木锄木搞到犁耙农具,再到独轮车和马车板车,如今已经能够熟练的使用各种工具制作比较复杂的器物。

    徐晨虽然野性不大,没想要一统天下成为人类共主,开创一个崭新的人类纪元,但随着工艺的累积和时间的推移,有些事也已经到了水到渠成的状态。

    点开造船技术,则季苍河往东南甚至通往遥远大海的大门就已经为他打开。

    当然,他也有自知之明,知易行难永远客观存在,不过既然前期准备工作他已经做足,眼下这件事也到了该付诸实施的时候了。

    一旦造船成功,不说星辰大海,至少征服乌龙江流域已经没有任何问题,而且也会极大加强季苍河乌龙江两河流域的交流和货物来往,至少能够让蒙族的盐和巴族的陶器金属可以更加方便的运送到需要的地方。

    第一条船算是练手之作,因此徐晨设计的也很小,长三米,宽一米,就是一条普普通通的小型河船,也就能乘坐两三个人。

    样式则是仿照河湖之中常见的渔船,平底单仓,前窄后宽。

    不过画图容易,实际制作起来却无比麻烦。

    虽然几位木匠一年多的练习制作马车板车已经技艺非常娴熟,但对待这个新的器物,却是有些束手无策,要把木板处理平整不难,但难的是如何将不同位置的木板制作成想要的弧形样式,然后严丝合缝的拼接在一起。
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