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    即便是冬天，挤满了人的车厢竟然不算冷。正好此时有一批部队从奉天前往长春，吴有平和士兵们整齐的坐在一起，并没和这些逃难而来的普通人民挤在一起。不过吴有平即便挤，只怕也挤不动。乘坐普通民众的车厢内，座位上挤了双倍的人数，走廊通道上，站满了人。至于车座下的空间内也挤满了人，车窗大开，也没办法让污浊的空气好多少。

    空气中更弥漫着尿骚气，因为厕所里也挤了不少人。根本没办法进去。不过即便能进去，就火车里面的密集度，也没办法解决这么多人的需求。

    非得在这里面挑出一点点的好处，大概是站立的人们不用找地方靠，过于密集的人群挤在一起，根本不用费力就能站稳。

    吉林省长吴有平也没想到事情会变成这样，东北土改后，社会秩序大定，即便生活没有快速提升，东北人民普遍感受到了社会安全了许多。仅是如此，从关内到关外的人口就开始暴增。

    哪怕是大冬天，每天都有数千人沿着铁路或者走渤海的水路进入东北。政府当然不会任由流民乱走，好在流民们绝大多数都是来投奔亲戚的，而东北的户籍制度也初步完成，甄别工作也不至于无从入手。

    所以就导致了现在的局面，何锐下令不对通过甄别的人员收火车运输费，就靠铁路运输把他们送到亲戚所在的村镇。但每天这么多人前来，给地方政府造成了巨大的压力。

    但吴有平也着实不想再思考此事，就与同车的军人们拉起了家常。问起大家到了长春之后想做什么，军人中有人带着憧憬答道：“想上学！”

    其他军人本想说点别的，听到这话，纷纷附和，“是，想上学。”

    吴有平知道军中现在大办教育，而且提供了与小学级别同等年级的认证。而且军人退役后，还可以到学校继续上学。在格外提倡成人教育的当下，军人们每天都接受‘要学习’的培训，有这样的想法并不意外。

    正在考虑教师数量够不够的情况，吴有平突然灵光一闪，有了解决流民问题的思路。

    现在培训的教师这么多，何不从教师中征调一批人呢？现在一个教师岗位两个轮训老师，把轮训人数提高到一个岗位三个人，缺乏政府工作人员的问题不就解决了么！
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