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    随后又有几个人报名，一共报出去九个坑。

    加上原来始终在工作的九个坑，也才十八个坑，还有十二个无主的坑。

    这12个无主的坑将来怕是只能租给外村人了。

    “石坑的事情就这样了，以后谁家还要占坑打石头的话，可以随时联系我，下面这个问题和石头还是有紧密联系的。到时候石场打出了石头，总得有运输工具把它拉出去，所以我判定在石头起行的那一天，拖拉机会紧随其后成为重要的运输工具。拖拉机吃香了，拖拉机驾驶员就更吃香了，我建议有十八九岁二十郎当男孩子的家庭花二百元送给孩子学个拖拉机票，这是一项有价值的投资，驾驶证到手就是自己没拖拉机开，也可以给别人开，大家听懂了没有？”

    这个事情江宇从年前就开始张罗，而且已经有好几个青年报名了，所以不存在听不听懂的问题，只有接不接受的问题。

    “如果你们家经济条件比较好的话，最好是直接学汽车票，有汽车票在手，就等于有了一份稳定的工作。用不了十年，咱们国家就会是一个汽车的世界，对汽车驾驶员的需求是海量的，那个时候学一个汽车驾驶证说不定得四五千元，你要是现在学了就捡了天大的便宜。”

    80年代的汽车票分的级特别的少，除了客车和少量专用工程车，一张驾驶证可以开所有的车。

    再过十多年，新学的驾驶证就不行了，给你分成了a1a2b1b2c1c2的。

    最开始靠的只是b级驾驶证，你要想开牵引式的大货车，还的再学习再考a级证，老麻烦了。

    而老驾驶证就没这个麻烦，自动就升级到了a级证，所以有钱还是现在就学，一步到位比较好。

    “现在学汽车驾驶证才700元，我敢负责任的说，明年学个汽车驾驶证就得过千元。”

    虽然江宇舌灿莲花，但报名学汽车驾驶证的还是一人没有，但报名学拖拉机的人倒是不少，前前后后一共有十五个黄岭村小伙报了名，这其中包括张山波、李庆显、吕长河、马国光等人。

    “有了拖拉机驾驶证，给人家开车终究不如给自己开车，今年夏天有大工程出现，需要大量的石头，自然也就需要大量的拖拉机进行运输。我联系了17台拖拉机，其中有上海50，大60和东方红28，现在这些拖拉机在大修厂进行发动机大修，如果有需要拖拉机的，就请联系我。买了拖拉机，自己家孩子开车拉石头，赚运费，一天都毛利可以达到百元左右，就是刨除烧油磨损也能剩五六十元。”

    这可不是江宇给他们画大饼，而是真实存在的，八十年代中后期的北方，什么生意一天能赚几十元，唯有搞运输才能做到。

    这回黄岭村的人有点儿不淡定了。

    一天能赚几十元！这是他们连想都不敢想的事情。

    “如果没有人买拖拉机，这些拖拉机我会全部自己留下，雇你们这些学到驾驶证的人开，每个驾驶员一个月我给一百二十元工资。”
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