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    航行距离也五千海里与八千海里。

    如果，仅仅是船厂这种订单，不值得楚庭内心感激白昊。而是船厂之外的，船用钢铁厂，专用生产船只用宽钢板。

    船厂配套的加工厂。

    全夏国独一份两台实验性质的设备放在这个加工厂了。

    第一台，九厂标识。

    最大一点五米半径，曲形犁专用三铣床。

    就是这么标的，机床说明书都是这么写的。

    但这玩意加工不要犁，只能加工一种东西，螺旋桨。

    第二台，九厂标识。

    最大长度五米四，专用拖拉机侧板曲面板弯板机。

    说明上也就是这么标的。

    但要压什么板，自然是明州船厂说了算。

    这两台机器的厂房，除了有资格进去的工人师傅之外，连只苍蝇都要先拿通行证出来。

    有来自大海的人，二十四小时值守。

    这还没完。

    九厂又帮助明州调整原有的技术，改造升级了两个仪表厂与电子零件厂。

    新船装的是两台九厂研发、岭南西省玉林发动机厂负责生产的五百匹马力船用柴油机，以及六百五十匹马力船用柴油机。

    可以说，九厂帮明州建了一条产业链。

    造船厂的。

    顺便说一句，白昊和栎阳飞造整的新大巴车，三百六十匹马力的车用柴油机，也是岭南西省玉林发动机厂给生产的。

    等完成量产之后，谁想买就可以随便买了。

    这些，有些是单独的技术，但大部分来自那台一千五百匹马力拖拉机柴油机的衍生技术，许多技术研究出来了，配不上大拖拉机用的。

    慢慢的技术存的多了，大拖拉机也用不上。

    其余的东西也用不上。

    可技术不能浪费。

    整合一下，就整出来一系列各种大小、类型的柴油机。

    九厂的1500拖拉机用柴油机研究团队，一流人员整大拖拉机用的那台1500匹马力的主要技术，二流研究员负责研究辅助技术。最后，三流研究员就负责收拾用不上的技术，整合一下，搞民用的柴油机。

    这要怎么说。

    还是付老爷子会过日子。
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