第一百七十一章 孔雀六-《全宇宙最后一个人类》


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    综合各方面因素考虑,才最终将目的地定在了这里。

    在远航载具方面,高达两亿的人口,以及支撑这两亿人口生存的物资和能源,就很显然不是一艘远航号飞船可以承载的了——在这数百年的时间之中,它已经采取人类最新掌握的技术进行了一整套的完全修缮,此刻各项性能虽然比不上最初,但已经比当初人类文明乘坐着它离开太阳系之时提升了一些。

    以两亿人口之中,有1.9亿人处于冬眠状态,而,平均一台冬眠舱占据10立方米体积计算,便需要占据总计1.9立方公里的体积。

    这个数字并不算大,远航号飞船就算容纳100个1.9立方公里也不在话下。可是帐不能这样算。

    冬眠舱的运行也是需要能源供应的。1.9亿台冬眠舱,把远航号飞船里面全装满反物质能源都不够用。

    更为贴合实际的方案是,建造20艘如同远航号飞船一般庞大的恒星际飞船,将需要冬眠的人口、需要的各项资源与能源分散开来,分别用不同的飞船承载。

    如果再考虑到航程之中可能遭遇到的意外情况,譬如上一次遭遇到“动能小偷”的事情,这个数字最好再翻一倍——多出来的飞船除了必要的飞船维护人员之外并不载人,所有空闲空间全部用来装载反物质能源及各项资源,譬如水、糖、盐、金银铜铁之类。

    与此同时,人类文明此刻已经拥有的,总数高达30个各级别作战飞船编队之中的所有飞船,也需要全部带走。

    有关这些作战飞船的带走方案,军事专家与飞船专家们经过商讨,最终定为了仍旧依靠空天母舰,将各自所属的整个作战编队全部打包带走的方案。

    空天母舰的主要作用是执行战场投送任务,负责将作战飞船及各后勤设施、能源与资源还有战备物资等投送到战场。它们的续航能力较强,但机动性,也即加速性能相比起战斗飞船来无疑是极差的。

    但就算如此,相比起每平方秒只能加速0.02米的远航号飞船,还是高到不知道哪里去了。

    平常时候,一艘空天母舰续航能力再强,物资储备再多,也不可能做到直接将战斗飞船从一个恒星系投送到另一个恒星系。不过这也没什么关系,反正40艘类远航号的飞船之上有充足的能源,到时候一直补充,让它也能一直加速就是了。

    如此,最终需要带走的飞船清单便是,40艘堪比远航号飞船的巨型恒星际飞船,一艘远航号飞船,十艘“珠峰”级空天母舰,5艘“昆仑”级空天母舰,15艘“太行”级空天母舰,总计71艘大中型空间载具。

    而……算上需要承载的人口,以及各项物资,反物质能源,载具自重等等,这一次,人类文明需要带走的质量,总计高达10万亿吨以上。


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