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    由于增大了受力面，整个机身开始剧烈转动，机舱过载值徒然暴增。

    在尾旋状态，打开襟翼，等于是给风扇增加了几片风叶，让转速变得更快。

    不过，尾旋状态加快同时，战机下坠速度，也开始一点一点变慢。

    在没打开襟翼前，下降速率至少每秒150米，但此时，飞机的坠速已缩减到85米每秒。

    几乎整整下降一倍！

    当然，所造成副作用也极其明显。

    飞机过载值暴增，已超越了歼10最大9g极限，升到了恐怖的9.8g！

    地面塔台。

    见凌霄迟迟没回应，雷鹰恼怒大喊：“洞幺两，你在干什么？命令你马上弃机，听到没有？”

    雷达屏幕上，显示凌霄的高度已经降到了一千米以下。

    这个高度，对于处在失控尾旋下的飞机，已是半只脚跨进鬼门关！

    再不及时弃机，凌霄便将失去最后的机会，将随着歼10战机一起坠毁，尸骨无存。

    他脸色铁青一片。

    歼10战机虽然宝贵。

    但是一名潜力无限的飞行员，更不能失去！

    何况，这人还是凌霄？

    通讯频道内依然静悄悄一片。

    雷鹰双目发红，喘着粗气，肺都要气炸了。

    就在他准备再度呵斥时，旁边，突然传来管制人员大喊：“报告！洞幺两下降速度减缓了！”

    雷鹰定眼一看，当即，呼吸一滞。

    果然，雷达屏幕上显示，洞幺两的下降速率近乎于停止。

    管制人员又大喊：“不好！洞幺两机舱内过载值爆增，已严重超标！”

    什么？

    雷鹰和江林杰齐齐色变。

    “怎么回事？”

    “过载值多少？”

    两人同时问道。

    管制人员脸色难看：“超越歼10最大过载极限0.8g！”

    超越0.8g？

    那就是……9.8g！

    闻言，两人脸庞上浮现出一抹苍白。

    极限过载，一般人承受范围是在5g左右。

    一旦超越5g，就会出现各种不适，恶心、干呕、耳鸣、昏厥等。

    经过专业训练的飞行员，通常可以承受7个g以上！

    而一些精英飞行员，甚至，可以达到8g到9g之间，穿上抗荷服，或许能达到9g以上。
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