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    作为曾经在关键时刻救过自己一次的“前同事”，韩森秉着知恩图报的想法，在看到赵祎新眼巴巴的望着自己，一脸渴求的模样时，顿了顿，低声道：“《钢铁号》里容易让人记住的角色不多，但每一个角色都有其存在的意义，你如果想演的话，我可以做主给你拿一个角色，但是我希望你能为这个角色多付出一些精力。”

    这话是韩森的低语，除了赵祎新外并没有第二人看到。

    赵祎新听得热血沸腾，内心激动极了，但激动的同时又非常忐忑：“森哥，您让我去死我都愿意，我最怕的是托您的后腿，演砸了这个角色。”

    “那你就去学，就去练。”

    韩森笑着说道：“我只是给你这个机会，最终能否通过面试，还要看许魏洲导演的建议。”

    顿了顿，韩森又说道：“《钢铁号》这部电影的剧本完全脱胎于钢铁号邮轮这场海上灾难事故，你回头去了解一下这场海难，务必了解每一个细节，我要让你饰演的角色，就是这首巨轮上的船员，一副，王默，也是这艘巨轮的管理层之一。”

    韩森说完这些，便不再与赵祎新言语，只是跟其他人笑着觥筹交错，推杯换盏。

    赵祎新脑海中像是被炸开似的，轰轰烈烈全部都是刚刚韩森说的那些演员。

    “一副，王默！”

    念叨着这个名字，赵祎新最终没忍住，拿起手机搜索起王默的相关资料。

    很快，王默的人身履历便出现在他面前。

    百年前的那一场空前的海难中，一位时年39岁，名叫王默的卫海人，在巨轮沉船时，不幸身亡。

    王默出身于卫海的一个海员世家，他的父亲、爷爷和他祖父辈的四个兄弟都是船长。

    他在结束学业后就南下当了水手。

    他本来要在一艘帆船上干五年，但在他的第四年，他就以一次通过的方式考到了二副证书。

    他曾遭遇过海上飓风，也跟随轮船跑过东海至纽约的航线。

    后来他加入海运公司，登上了钢铁号。

    王默曾在一封信中写下对钢铁号的印象：“我还是不喜欢这艘船……我对它有种异样感觉。”

    他是钢铁号海难中的关键角色，也是发现冰山时的决策者。

    当时他在值班，他给出了两条命令：左满舵，以及全速倒车！

    可惜的是，可能是命令存在传达不准确的原因，当时轮船舵手的命令和船动作的方向是相反的，慌乱中舵手执行了错误的命令，轮船最终可能是向右转的，所以没能避开冰山。

    其次，王默的判断并不正确，如果钢铁号只是减速，迎头撞上冰山，根据其水密隔间的设计，船是一定不会沉的。

    这是钢铁号“永不沉没”的理论基础。

    但是他选择转向，导致了最终的擦碰，一连损坏了5个隔间，最后酿成悲剧。

    看到这里的时候，一些在海难中描述的旁枝细节，已经让赵祎新感到无比窒息与震撼。

    “不可思议……”

    “这就是……钢铁号海难！”


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