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    左手柔和地向后拉操作杆，尾部的轰鸣声更加巨大，松开刹车，在炽热的尾焰中，黑鸟庞大的身躯，在跑道上滑跑起来。

    在跑道的尽头，黑鸟拉了起来，庞大的机身，展翅飞向天空。

    虽然和米格-25一样都是能够飞到3马赫的飞机，但是，通体用钛合金打造的黑鸟，其实飞行性能相当差，尤其是机体的强度，导致了本来打算作为轰炸机使用的黑鸟，仅仅成为了携带各种侦查装置的侦查型，它的抗过载能力相当弱，机动性差得离谱，简直跟******-2一样。

    以不大的仰角向上爬升，黑鸟开始前往固定的13号空域，与保姆汇合。

    “黑鸟呼叫保姆，黑鸟呼叫保姆。”奥姆斯特在无线电里面喊道。

    “高度九千，速度七百，保姆在13号空域就位。”耳机里传来熟悉的声音。

    “黑鸟收到。”奥姆斯特熟练地沿着航线飞行，在爬升到九千米的时候，拉平了机身，前面，已经目视看到了那架-135空中加油机。

    由于在地面的时候漏油，黑鸟在起飞的时候，一般都只加注少量的燃油，起飞之后，才会进行空中加油。

    黑鸟在空中高速飞行的时候，机体温度会高达几百度，一般的航空燃油，会有自然的风险，所以，臭鼬工厂研制出来了特殊的p-7燃料，这种燃料拥有极高的闪燃diǎn以避免高温下自燃，同时还含有碳氟化合物以增加润滑性，而且有氧化剂使其容易燃烧，甚至还有铯的配方，以伪装废气的雷达讯号。同时，这种燃料也是极其昂贵，sr-71一小时的油费就高达三万美元。

    而且，这种燃油，还需要专门的加油机来加注，这架空中飞行的保姆，就是专门为黑鸟服务的。

    奥姆斯特操作着庞大的黑鸟，慢慢地靠了上去，黑鸟上部的加油口暴露出来，又一次保姆服务开始了。

    -135空中加油机的尾部，加油员小心翼翼地操作着手柄，下面的观察窗可以看到那长长的加油管，离黑鸟背部的加油口越来越近，跟着，随着轻轻的接触，加油管对接，密封加压。

    “o。”加油员在无线电里面喊道：“加油开始。”

    其他国家的空中加油，都是采用软管的方式，加油慢，同时需要受油机飞行员的高超的配合，而美国空军是硬管加油，受油机的飞行员只要保持确定的高度，速度和航向就可以了，剩余的全部由加油机搞定。
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