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    北斗导航系统已经出来了，在高空中，“鲲”完全可以做到无人驾驶。

    自适应电磁波被动接收雷达和罗普勒脉冲雷达统统都可以塞进去。

    如果再加上各种各样的精确制导武器，一架飞机要想毁灭一个国家，也将不再是梦想。

    像这样的一款飞机完全可以治愈桦国pla的火力不足综合症。

    想象一下，将近200枚的巡航导弹或者上千枚高能火箭弹铺天盖地飞过来，别说反抗，吓都吓死了……

    就这一款飞机，就可以淘汰大部分老掉牙的轰六，补齐了桦国航空的短板。

    人工智能菲菲，在设计“鲲”的时候还特意保留了一套自动换机设备，只不过现在没装上去而已。

    这套换“机”设备，主要是在陆地上把歼—11b收进“鲲”的机腹中，在高空再有序的释放出来……

    简单来说，其实就相当于天空中的航空母舰。

    在高空中释放飞机，难度非常小，但是在高空中回收飞机，这就很难想象了。

    按照菲菲设定的回收模式，“鲲”在歼—11b靠近500米之内，就会释放出一根牵引索。

    双方确认后，“鲲”将会接管歼—11b的飞行控制系统。

    在100米左右，歼—11b将会释放起降器，然后被牵引索绑定。

    确认安全后，歼—11b将会被强制熄火，通过同步惯性和牵引力，迅速被拖回“鲲”的肚子里……
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