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    第一批柴油电喷发动机已经发到德国，并开始装车销售。

    今天是曼唐汽车投产的日子，在曼man汽车销售店里的展位开始投放市场。

    轿车分为1.6、1.8两种型号。

    新的发动机低油耗，低噪音，强劲的动力，时尚的设计，美观的外形，一经推出，得到了许多用户的观注。

    柴油机在德国向来是广受大众客户的青睐，开始大家这个来自华国的发动机还存有观看的态度，不过这点销售人员早就有所准备。

    “大家别小看这个来处华国的唐朝动力，唐朝动力公司的技术雄厚，这个高压共轨系统就是他们公司研发出来的，是世界首例，也是将来柴油发动机是前沿的技术，具有革命性的技术，整条生产线上的设备也是从我们这里进口的，技术过硬，经过我们的半年的测试，发动机在可靠性，经济性跟噪音方面都超过了现在市场上任何一款产品，而且对于新机，我们还实行了三包服务……”销售人员把唐朝动力公司实行的三包服务跟大家介绍。

    “自购车之日起2年或6万公里以先到者为准，如果出现产品质量问题，我们厂家全权给予免费修复，首次5000公里我们会主动免费给客户保养，购车之日两个月内或者三千公里可免费更换有质量的变速箱跟发动机。”

    口说无凭，销售人员客户还是不信，最后把《产品三包服务》手册拿出来给客户看，“这上面都写得明明白白，大家可以放心购买。”

    随着销售人员的解释，也慢慢打消了客户的顾虑，有了第一辆卖出，慢慢有不少人也出手。

    当天在各汽车杂志上也有过刊登，电喷的超前设计引起了同行跟客户的注意，销售也随着水涨船高。

    第一天就卖出一百辆。

    这还只是德国，要是将来推向世界，销量更加高。

    八月，王石办公室。

    对外联络处主任宋浩鸣满脸喜色地来到了王石办公室。

    对外联络处以前是落在人事部下面，现在随着公司慢慢做大，唐朝重卡、电喷发动机两项业务都要跟德国联络，后来随着业务的增多，王石干脆单独成立一个对外联络处，员工有六名，都是熟悉德语、英语、俄语等许多世界上使用较多的外语。

    “王总，这是刚刚德国来的传真，让咱们提高产量，现在新产品在欧洲市场受到广大用户的青睐，现在咱们的产量已经远远达不到市场的需求。”宋浩鸣说道。
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