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    “尤其是泛光度，对夜骑更是重中之重。在聚光的同时，又不能太过于汇集，反而是户外最敏感的重量问题，反而对于夜骑手不是大问题。”

    “因此为了达到性能的要求，也可以适当的选择较大的手电，不过要注意，一定要保证手电一定是能够携带在骑行工具之上的，不然……你们懂得。”

    “而针对续航的问题，也是具有较高的要求的，最好是能保证连续照明4个小时以上的，就算是体积稍大，也没什么关系。”

    直播间。

    “看来主播很了解夜骑啊！”

    “主播专业啊？莫非之前也是骑行大军中的一员？”

    “我去，这套解说，简直不要太过于专业！”

    “主播你的专业是不是就是卖手电的啊？”

    “所以……主播用了半年的时间，就为了卖手电？”

    “哈哈，太逗了。”

    “这群喷子……还真是裤腰带别脑袋敲键盘！”

    李远笑道：“大家不用理会，我继续给大家讲解一下关于骑行手电的注意事项。”

    “夜骑的手电，不易跳档是关键，如果一款手电容易跳档，那索性还不如直接选择不需要调光的电筒。”

    “不然在骑行的过程之中，一些颠簸路段很容易让手电跳档，而一旦跳档，很有可能会带来不可预知的严重后果！”

    “如果是一些城市夜骑的骑手，可以一些以aa电池为主的手电，这样的电池比较容易获得！”

    “而在2aa的驱动下，亮度高达190流明，聚光泛光都不错！足够支持骑行的条件。”

    “一些好的电池，都是带有反接保护的，这样即便是在黑暗中装电池，装反了也不至于烧毁电筒！”

    “而侧按调光的手电，也会更加好操作一些。”

    “针对山地骑车，则要考虑亮度更高的产品，其他的我不知道，不过未池的山地x系列，倒是有一款我个人喜欢的手电。”

    “x系列所使用的，是mce的核心，高亮实测有500+以上的亮度，虽然带有调光模式，不过却是一众锁死调光，即便是再大颠簸的情况下，都不会出现换挡情况。”
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