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    轿车车身所用的高强度冷轧钢板，国内现在还没有相应的生产技术，不能生产，虽然我国早已经具备了生产冷轧钢板的能力，但轿车车身上所需要的高刚度、高韧性、高抗腐蚀性、高屈服强度的冷轧钢板，与普通的冷轧钢板完全是两个概念，国内到现在为止却一直没有掌握这项钢材的生产技术。现在上海大众生产的桑塔纳汽车，车身所用的高强度钢板全部需要从德国进口，只是这一项每年就需要增加开支至少几个亿。

    如果自己掌握了这项技术当然最好，不仅可以有效地降低成本还可以收专利费，张岚可不想把这部分钱白白的送给外人。

    在从苏联带回来的资料当中找了半天，两人终于惊喜的找到了一份高强度车身用镀锌冷轧钢板的配方，只是这份配方新近研究出来还没有多长时间，只是做出了最初步的实验室样品，甚至还没有来得及经过正式的试生产便已经让张岚连人带资料给抢了过来。

    找到了这份资料，两人大喜，赶忙找来进行这项研究的那位前苏联材料学工程师，让他继续进行他的研究。

    原本以为自己的研究成果已经丢失的这位工程师，在见到这份资料时顿时欣喜若狂，那份失而复得的高兴样子，仿佛见到了这份资料便如同见到了他失散多年的孩子。

    “这项技术研究出来之后，到底能够达到什么样的水平？”张岚和小晨曦对视了一眼，小心翼翼的向这位叫做尼古拉耶维奇的苏联著名汽车应用材料学工程师求证。

    “我的这项研究是苏联汽车工业的重要项目，如果这项研究能够成功，”尼古拉耶维奇满脸自豪的说道，“可以达到国际汽车车身用钢板的领先水平，在屈服强度和抗腐蚀性这两项重要指标上面将会有极大地提升！”

    “呃，”张岚犹豫了一下，对这家伙说的话有没有吹牛感到很怀疑，想来想去终于决定还是有选择的相信这家伙的话比较好一些。“那么这项技术的生产成本怎么样？”

    被问道这个问题，尼古拉耶维奇有点尴尬，说话也有些犹豫起来，“这个。大概，可能，也许，会比国际上的同类产品的成本高出5%左右！”

    啊？张岚差点以为自己的耳朵听错了！这厮期期艾艾的罗嗦了半天，竟然说成本大概会高出来5%左右?

    他妈的。看你的样子，我还以为会高出来50%呢！

    张岚抚了抚被这厮吓的砰砰乱跳的小心肝，恨不得上去踹他两脚，50%？！知道如果我们如果从国外买这些钢板需要多花多少钱不？最少80%！他妈的那帮家伙还是一个个鼻孔朝天，一副你爱买不买的爱理不理的样子。
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