第152章 石墨烯超级电容桩-《重生之点亮科技树》


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    听到这个结果,所有人脑海中都蹦出了这么一个词。

    然后都开始脑补自己要是有这么一辆车?

    “妈妈再也不用担心我开车了。”直播间的弹幕正在疯狂的刷这一条评论。

    “太棒了,老婆,你是不知道,每次你开车我都心惊胆战的,坐副驾驶上瞌睡都不敢打一个,这下好了,必须买,哈哈哈哈!”

    一个30来岁的男人欣喜若狂,对着身边的老婆说道。

    “亲爱的,你房贷还有100多万没还完呢,这车估计不便宜哦!”

    “再贵也值,毕竟哪有你的安全重要啊!”

    “艹,以后开车要离这个牌子远点,撞不过啊!”

    “......“

    确实,很多人都想到了这个问题,这辆采用石墨烯铝合金的材料,将会成为未来马路杀手一霸,卡车都干不过。

    这样下去还得了。

    陈楚默当然也知道这个问题,所以他补了一句。

    “星动x的撞击测试已经圆满结束,不过,在这里,我还是要提醒各位一句,被动防撞能力只是车辆安全性能的体现。

    但是如果有人蓄意用见证者科技的产品违反交通安全,比如醉驾,那么我们将终止其终身购买资格,并且采用折旧的方式没收车辆。”

    “大佬霸气。”

    “就应该这样。”

    ......

    多数人听到这句话后,都是为其点赞。

    当然也有少部分开始抬杠。

    比如直播间的某些键盘侠。

    “建议消费者协会调查一下,我买的东西,还带强制收回?”

    “这么牛鼻,霸王条款吧,沙比才买!”

    “醉驾了不是没收驾驶执照了吗,要你多此一举?”

    ......

    发布会进入第二个环节。

    “好了,以上仅仅是星动x的安全测试,我相信这个结果大家还是满意的,毕竟谁都不想买回家的东西,比豆腐都软。

    下面,我们将宣布星动x采用的第二种技术,石墨烯ii电池和a型超级电机。”

    “首先,ii型石墨烯电池不同于传统的铁锂和三元锂电池,也不同于昨天特斯拉发布的固态电池。

    它是一种全新的技术。

    电池的正极材料由石墨烯粘剂包覆,而负极材料是用纯度99.2%的石墨烯构成的。

    这种技术有什么优点呢?

    主要有以下三个方面。

    首先目前我们的ii型石墨烯电池的能量密度约为480wh/kg,相较于传统磷酸铁锂电池提高了400%,三元锂电池提高了250%,全固态电池提高了150%。

    能量密度就是意味着电池同等体积重量下的续航能力。
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