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    在消息放出来之后，威正国际，迅腾集团，大马公司，华威控股，宝钢集团等多家大型企业已经将这批飞船全部预定，

    通过这些民营或国有企业的建设，更加快速的在月球进行开发，

    而当陆晨知道这个情况之后，也在考虑是不是把自己淘汰的飞船也拿来出售，

    不过想了一下发现，自己制造的飞船都还不够自己使用的，所以就暂时按下了这个想法，

    不过后面可以考虑出售大陆级货运飞船，虽然里面没有维生系统，需要穿戴防护服，不过稍微改造一下，牺牲点运力还是有搞头的，

    在飞往月球的四艘飞船上面，陆晨也在盘算着自己的资产，

    自己目前拥有战隼50架，鳐鱼100架，拥有者至少20吨的载荷，

    这150架飞行器使用的是第一代离子发动机，无法飞出蓝星，

    陆晨准备拿出50架鳐鱼进行改造，更换第二代的离子发动机，这样就可以前往太空了，有效载荷可以达到40吨

    只需要在天宫二号或者启明星空港进行能源补充就可以前往月球，

    陆晨相信这批鳐鱼会吸引很多实力不够的大型企业争相购买，

    不过为了保证不被外国势力买去，陆晨也委托了国家进行售卖，同时给国家交易成功之后，交易额两成的作为佣金，

    除了这些，自己还有四艘大陆级飞船和一艘正在建造的彗星级飞船，

    除此之外，目前的产线可以每月下线两艘大陆级飞船和一艘彗星级飞船，

    同时正在地面和月球建立新的生产线，

    预计两个月之后完成产线建设，到时候每月可以生产10艘大陆级飞船和5艘彗星级飞船，

    这样算的话，到八月初，自己可以拥有八艘大陆级飞船和两艘彗星级飞船，

    这样的话，到时候自己可以一次往月球运输八千多吨的物资，

    到时候月面基地的建设将会再次加快，

    在盘点完之后，陆晨也开始规划后面的事情，

    首先是在月球基地建造完成之后，需要开启火星基地的建设任务，预计于今年年底开始实施，

    现有的运力需要保证月面大型粒子加速器的建造任务，

    在到达年底之前，需要将粒子加速器的建造物资全部运抵月球，

    那时候除了10艘彗星级飞船和大陆级飞船用于蓝星与月球的运输，其他的彗星级飞船将全部用于火星基地的建设，

    而在陆晨的规划中，大陆级飞船在产线扩建完成之后，再制造100艘之后就会停止建造，转而进行产线改造，将其改造成彗星级飞船的产线，

    那时候彗星级飞船将会拥有每月10艘的产量，

    这样的话每月就会拥有三万吨的运输力量加入，足够自己使用了，

    陆晨也想好了后期的飞船发展规划，
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