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    何况还有汽轮机动力系统！

    下面的人都有点晕，云岚急了：“上次我们买了十条船才花了五万两，虽然那个是木船，但这也太贵了！”

    李斌振振有词：“但那十条船也没我们这一条船装得多！”

    木船跟钢铁船比载重是很吃亏的，因为木材强度没有钢材大，只能通过加厚加大材料来保持强度！这样就导致同样载重情况下，木船自身重量其实是超过钢铁船的！

    李斌又加了一剂猛药：“我估计还不够！因为这是我们第一次造船，还要准备很多专用的机器，然后还有可能因为经验不足或者工艺不过关，造出来的船质量有问题不能用，所以大家都要有心理准备，今年不努力只怕是难得看到我们自己的船了！”

    众人看李斌决心已定，甚至都做好了失败的准备，也知道不用劝了，全部按李斌的吩咐，各自下去做准备工作！

    造船工业是人类机械工业的集大成者，困难程度可想而知！不过他有作弊器，直接跳过了需要无数经验和实践来完善的设计阶段，剩下的困难就是工艺！

    李斌把它当成了大明版的曼哈顿计划，是必须完成的项目。通过这种集中力量的大项目，他能培养无数的熟练工人，这些工人将包括机械设计，钢材加工，船舶制造，化学工业等方方面面的人才！

    造船当然不是一上来就放龙骨，其实钢铁船只现在根本就没有了龙骨这个概念，都是通过型钢焊接成一个个的格子来做结构主体！

    简单点来说就是先焊出u字形的肋骨，再用型钢把它们连起来！后世更是发展出了分段制造，直接把造好的一段段连起来就完事！

    美国人就靠分段制造每42天完成一艘万吨级的自由轮，并且焊工很多都是临时培训的女焊工！

    现在李斌的焊工培训车间里面就有女焊工！

    李斌的工厂现在根本没有足够多的岗位来给女人，但让人闲着又不是李斌的风格，这次培训焊工干脆就安排了一百多人！

    反正这些人都是已经上过夜校扫盲班或者正在上的，知道这里的规矩跟别处不同，除了重体力活用男人，其他的都是男女混和在一起干活！

    再说都是穷苦人出身，肚子都吃不饱那里有力气讲究这些！虽然第一次看到飞溅的电火花吓了一跳，但看别人干得热火朝天，屁事没有也就放心了！

    人类就是这样，对自己不了解的东西总是心怀恐惧，自己了解之后就会觉得不过如此！

    所以说淹死的都是会游泳的！

    靠船坞西边有一栋崭新的厂房，这就是专门用来焊接肋骨的！现在已经有工人开始干活了！

    李斌进去看了一圈，焊工组长

    蔡强正在巡视，时不时给工人指点一下！

    李斌有时候也感叹，只要你有足够的资源来培训足够多的人，里面总会有几个天赋异禀的家伙！

    这个蔡强就是例子！三个月时间，一边练手，一边啃李斌带来的那些技工培训教材，居然就被他焊出了鱼鳞焊，而且只要是他焊的焊缝都是一次性通过探伤仪！

    现在李斌又调整了工资制度！把工资分成了职务工资和级别工资两块！

    比如这个蔡强，现在组长级别一个月是十两，但他是三级焊工，而且从事的也是等级相应的工作，另外就有二十两的技能等级补贴！

    如果他非要调去木器厂，因为工作跟他的技能等级无关，这二十两的补贴就没有了！

    李斌故意这样做，就是为了让人专注自己的本职，并且告诉工人技术比管理人员更值钱！

    不然大家都不用心学，他的舰队什么时候才能下水？下水了会不会沉？
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