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    这次新闻发布会，调查组甚至还将这枚陨石残骸带过来了，不过此时的金陨石已经不复圆润的形态，而是一个放射状的饼形，上面还沾染了部分人体物质、飞机物质。

    除了事故原因外，关于事发时驾驶舱内发生的一切也是无数大华国民众所关心的，毕竟根据其余机组人员、部分乘客提供的信息，确定当时驾驶舱门被锁。

    当时驾驶舱外的驾驶二组甚至认为里面两人都出什么事了。

    但问题是——副驾驶王一峰却毫发无损，还回到了昆仑大陆，若不是第一时间就逃了，怎么也要跟门外回个话什么的，但是他没有。

    而这也是绝大多数人都认为王一峰自私自利最直接的原因。

    这次新闻发布会，官方公布了事发时驾驶舱内的录像、录音。

    当然，不可能出现什么意料之外的反转，录像显示得明明白白，王一峰确实没有尽到自己应尽的职责。

    在机长李健被陨石击中后，短短数秒，王一峰就逃离飞机。

    而根据调查组的调查结果，机长李健是在改换手动驾驶后才被陨石击中，当时要是王一峰不逃，当机立断控制飞机的话，很大概率不会发生坠落事件。

    当然也就不会有乘客受伤、昏迷等情况了。

    因此，王一峰是需要负很大责任的。

    总的来说，这次事件一半天灾，一半算是**。

    官方通报后，各路记者又纷纷就诸多细节——如民航方面事先有没有监测到陨石、若是监测到了有没有发出提醒、飞机的防御系统是否正常运行、王一峰飞机驾驶员资格是否存疑等等问题提出疑问。

    而官方也都一一作出了详细解答。

    之后又是一轮报道，事故原因、专家解答、先进典型、批判代表，等等等等，大华民众经过了一波又一波洗礼。

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