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    比如西藏问题就不是那么好解决的，历史上赵家兄弟能搞定，那是用刀枪杀出来的。

    再比如蒙古问题，蒙古的王爷们也许不会同意铁路，因为他们背后有俄罗斯撑腰。

    如此等等的问题其实不是那么容易解决的。一个搞不好，铁路没得修，还要花钱去打战。

    这也是为什么胡小岩先搞定南方和东北的问题。南方是现如今大清国最繁荣的地界。这里的交通好了，财政上就会富裕很多。而东北也是出于这种考虑。要想彻底解决东北和东北日军的问题，铁路是怎么也绕不过去的。

    整个通盘计划真的算起来，胡小岩也不肯定要多少年多少钱，反正十年是肯定不够的。十亿两白银也是肯定不够的。不过事情一定要这样做。

    第一次世界大战实际上从1910年就已经有征兆了。1905年的无畏舰时代到来，一夜之间前无畏舰（三大远即是此类）彻底过时。将各国海军的军事实力拉平，这也使英国的世界第一海军大国的地位有些动摇，德国当时就已经有开战的准备。只是无畏舰还在制造当中，因此一战被推迟到了1914年。而一旦一战打起来，满清借款的十亿两甚至更多的白银就不一定需要归还那么多了。因为借款借的是马克、英镑。而一战结束之后，马克一跌到底，到时候原本价值一亿两白银的马克，只需要归还几百万的白银就够了。英镑、法郎也是同样的道理，这才是胡小岩大力推动十万公里铁路计划的关键所在。用别人的钱做自己的工业，还不需要还全款。天下还有比这更好的事情吗？

    一战之后还有二战，只要胡小岩控制得当，到时候借款二三十亿两白银却只需要还两三千万两白银就够了。这个便宜不占，真**的有病。

    而只有趁着一战还没有打起来，各国的财政还很富裕的时候才能拉到这么的款项。如果等到1910年的话，胡小岩自己没钱修铁路也就罢了。世界各国为了打赢一战，也不会借钱给他修路。

    第一批的十亿两白银合计才一亿多英镑，英国一个国家就能拿得出来，所以为了填满其他各国的胃口，胡小岩绝对不会只借一亿英镑，美国一个亿的美元怎么样？德国一个亿的马克怎么样？法国一个亿的法郎怎么样？

    都是可以的，但前提是要这些人觉得投资中国铁路有钱可赚！毕竟这样大的投资实在太大！铁路一定会赚钱，但如果要七八十年才能赚一倍的利润，恐怕欧洲各国也不会愿意。有这么长的时间，他们早就能赚那么多了，所以一定要有足够的利润来诱惑各国的资本家们。

    胡小岩心中自有主意。

    ps：无畏舰时代的到来让前无畏舰彻底落伍，无畏舰的主炮一般都是15寸甚至16寸的火炮，而前无畏舰的火炮只有12寸。同时装甲方面的进步更不必说。通常来说一艘无畏舰单挑三艘前无畏舰能够做到无伤击沉。

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