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    因为第一艘飞艇的实验，还是有些危险性的。而齐柏林本人也没有多少经验和信心，所以只是给威廉二世一个通报，并没有邀请他们前来。所以飞艇实验时，来看得都是公司自己人。

    胡小岩失望地走了。这让齐柏林的压力变得很大了。因为齐柏林到现在花了十万多英镑，如果加上人员工资和付掉相应的军需费用的话，那么他就至少消费了二十万以上的英镑，结果造出来的玩意居然被胡小岩称呼为玩具。这让他情何以堪。

    第二次的飞艇设计就在当天开始。动力系统被换成了柴油机，长度也增加到了36米，而气囊也换成了16个小气囊的模式。前后各加装了两门水冷式马克辛机枪。飞艇上也开设了两个投弹口。这样下来飞艇的重量自然变得比第一次的设计要重很多。相对应的对于柴油机的要求也变得更为先进了。

    不过德国也不愧是科技实力最强大的国家，经过10万英镑的悬赏后，第三个月，柏林大学的几位研究员成功改进了第一代柴油机。第二代柴油机的柴油利用率和稳定性比第一代先进许多。至少性能提升了5个百分点。

    第二次实验，加装了柴油机的飞艇，腾空过程非常成功，而飞行速度和安全性也基本让人满意。虽然柴油机的启动速度方面比不上汽油机，但放到飞艇上就非常的完美。飞艇本身就不是以速度取胜的。他的滞空性和超高的飞行高度以及超多的满载量才是他的最大特点，即使后来的大型货运飞机在这一点上也是比不上空中飞艇的。

    因为这一次的实验的重要性太大，飞艇并没有飞行多长时间，依旧是三个小时后就被将落下来。随后诸多专家和齐柏林公司的员工进入飞艇进行检修和维护。

    得出的结论非常喜人，虽然从柴油机或多或少还是有些小问题。但整个飞行却算是成功的了。当齐柏林宣布成功的一刻，他自己心中也算放下了那份担忧。这次的实验至少花费了三万英镑，加上改造费用和专家的费用，这一次的飞行，齐柏林至少又付出了10万英镑。

    所以说科研其实就是烧钱。

    胡小岩听到成功飞行的消息传来，他在安全屋里也总算松了一口气。安全屋是特意修建的，防止飞艇失事对地面人员造成更大的伤害。

    飞艇检修完毕之后，专家们就对数据进行统计，并对设计进行微调。这些胡小岩就没有参与进去。

    他再次要求齐柏林进行该飞艇的继续实验。晚间飞行可以算是这个时代空中飞行最大的难点所在。但他没有时间等飞艇的继续研究。

    明年庚子事变就要发生了。而现在已经快六月份了。

    齐柏林对此虽然有异议。但胡小岩送了他51%的股份，他虽有力反对，却无心坚持。德国人在这一点上也有中国“收人钱财，与人消灾”的觉悟。否则那51%的股份是那么好拿得？

    并非胡小岩不想要51%的股份，实在是飞艇这种武器太过变态，一旦飞艇的威力在满清发出自己的怒吼，哪怕威廉二世再看重胡小岩也绝对不容许这种变态的武器公司居然不属于德国。

    胡小岩在这一点上还是有自知之明的。他是清国人，他是黄皮肤的华人。他不是一个正宗的白皮英国人。

    当天晚上的飞行开始的时候，胡小岩就睡在安全屋，他在提心吊胆的等候着，等候着那个可能让他失望透顶的消息传来。

    上帝也许今天晚上在家。所以飞艇完好无损地完成了飞行试验。但悲剧的是飞艇迷路了。按照规定他们会向着南方飞行，可结果却是飞艇在风势的作用下，他们偏离了航向。在前方一路接应的齐柏林飞艇公司的员工并没有等到飞艇。飞艇最终在西南方被发现。当时飞艇上的柴油机几乎全都出现了问题，导致飞艇动力在维修后也并不足以让他们返回基地。
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