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    其他势力同样是接收到这些半真半假的信息，连渗透非常隐蔽的G组织也同样拿到这些信息。

    这种情况下，他们已经在不知不觉之间被战略欺骗了。

    ……

    JX控股的一艘大型原油运输船松丸号，缓缓地停靠在日照港。

    JX控股是东瀛石油公团队成员之一，是由新东瀛石油和新日矿合并后的名字，占有东瀛国内市场份额的近40%，东瀛随处可见的ENEOS加油站就是这个集团在经营的。

    除JX控股以外，东瀛第二大石油公司是出光兴产（IDEMITSU    KOSAN），占他们国内市场份额17%左右。

    松丸号的船长吉田长足，连忙将报关清单递给日照港的原油仓库管理公司。

    驾驶舱的电脑上，弹出一条信息。

    ［日照港原油仓储管理公司回复：20万吨原油已经准备完毕，请打开加油口，预计10分钟后加油。］

    二副长谷川浩二，立马打字回复：［松丸号收到，10分钟后加油。］

    “吉田船长可以打开加油口了。”

    吉田长足按下加油口开关，松丸号的加油口缓缓展开，储油舱可以储存20万吨原油。

    十分钟之后。

    日照港原油仓储管理公司的工作人员，操作着输油机械臂，将输油管道插入松丸号的加油口。

    源源不断的原油被注入松丸号的储油舱里面。

    而驾驶舱里面，三副黑泽明夫看着储油舱内部的检测数据。

    船长吉田长足转过头问道：“黑泽，原油没有问题吧?”

    “没有，是高品质的煤化油。”

    二副长谷川浩二放下热水瓶，无聊地闲聊起来：“吉田船长，他们这样卖煤化油不亏本吗?”

    “谁知道，或许是他们故意压价也说不定。”吉田长足摇了摇头回道。

    松丸号之前是跑东瀛—西亚航线，而现在改跑东瀛—华国航线，这就是在家门口运输，不仅仅安全，而且运输成本下降了非常多。

    JX控股的三年采购合同，至少带来了几十亿收入，他们才不管原油从哪里来。


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