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    不过孙浩觉得伊－400型潜艇设计携带飞机有点多余，潜艇并不是航母，根本就没有必要作为航母用。所以，孙浩要求李刚把这个设计直接去掉，并要求在xxi潜艇、伊－400型潜艇上面装上对海对空雷达。

    伊－400型潜艇本来也有雷达的，只是孙浩看不上寇国的雷达技术。xxi潜艇根本就没有装备对海雷达，孙浩不但要求李刚帮xxi潜艇装上对海雷达，还改装xxi潜艇的火力，把甲板上4门20毫米高射炮去掉三门，再装上一门5.5英寸（140mm）50倍身管长甲板炮。

    潜艇不但可以攻击战舰，同样也可以攻击运输舰船。而潜艇上140mm的甲板炮正好可以用来攻击商船或是运输船，用鱼雷攻击商船太过浪费。同时，孙浩想到自己以后可能要出售这些潜艇，这样的设计完全可以增加潜艇的火力虚头，让他们感觉到此潜艇的火力强大。

    其实最初发明潜航母的设想并不是寇国人，而是德国人。在雷达发明之前，海平面上肉眼所能达到的最大观测距离还不到6英里。对于一名潜艇艇长而言，考虑到如何更早的发现敌情和及时隐蔽自己，这实在是个大问题。把潜艇和飞机结合起来的概念，也正是因此应运而生的。

    1914年11月，德国海军和海军航空兵在比利时泽布吕赫港分别建立了自己潜艇基地，后者其目的是用装载12公斤炸弹的ff.29a水上飞机攻击英国人的水面舰艇。由于飞机的航程有限，起初的攻击尝试都遭到了失败。

    此时，驻扎在这里的德国海军u－12号潜艇艇长沃而特.弗斯特曼（walterforstmann）在与德国海军航空兵方面商议后提出了一个简单而新颖的设想，那就是用潜艇装载飞机，并在离攻击目标尽可能近的海域发动攻击。

    1915年1月6日，一艘搭载了一架ff.29a的德国潜艇离开码头，在距离英国海岸不到15英里的海面放下飞机。飞机从海面起飞后直扑英国肯特郡的海军港口，令英国人大惊失色。这次突袭行动取得了完全的成功，潜艇和飞机均安全返回泽布吕赫港。

    一个全新的武器就此诞生了，这就是“潜水航母”，而潜艇上的飞机则主要用来执行特种作战任务和空中侦察。

    寇国也是无意中得到这个消息，二战前期也投入了潜航母的研究。太平洋战争初期，寇国海军的“潜水航母”就投入了实战。由于当时的米军情报机构对此并不知情，寇军载机潜艇的作战取得了一定成功。

    特别是在1942年，寇国海军伊－25号潜艇使用艇上搭载的e14y1水上侦察机向米国本土俄勒冈州投掷了燃烧炸弹，爆炸引发了小规模的火灾，但很快被当地居民扑灭。寇国海军的潜艇载机甚至从澳洲和印度洋水域起飞，对澳大利亚和新西兰的几个主要城市实施了空中侦察。最远甚至曾到达马达加斯加至索马里一线的东非水域。

    不过随着反潜技术、雷达、导弹的发展、脑洞大开的潜水航母最终消失在历史的涛涛长河之中。

    米国的加托级潜艇排水量（水上/水中）：1,825顿/2,410顿。全长95米

    全幅8.2米，吃水4.6米，4座柴油引擎共6500马力（4.8瓦特）4座电动机共2,740hp（2.0瓦特）、2轴推进，最大速力（水上/水中）：20.75节/8.75节

    航続距离水上：21,900公里（11,800海里）/20.75节水中：177.6公里（96海里）/2节。安全潜航深度90m，乘员80名。武装21吋（533mm）鱼雷发射管10门（舰首6、舰尾4）3吋（76mm）炮1门、20mm机关炮2门。

    历史上这三款强大的潜艇各有优势，德国潜艇战斗力最为强悍，水下航速最高。米国的潜艇对于德国的潜艇来说，并没什么多大的优势，只是米国在建造潜艇时，考虑到潜艇官兵在水下备受煎熬，在各种生活设施上更加人性化的设计，所以，米国的潜艇最舒适。寇国的潜艇航程最大，个头大，携带弹药多。
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