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    “一天天的给老夫出难题，运河的铁路，明天让报纸上把情况印出来，看有谁愿意出钱。”

    毕构与其他人在看地图，地图上已经标了车站的位置。

    地图标了，沿途的人不知道。

    趁着现在，到标站点的地方问问地方有钱的人愿意出钱修站台否？

    “站台并非小花销，想是一家难以承受，几家联合起来方可。”

    姚崇帮忙看，青黛提出来的。

    按照长安到海州的路线上站台，最便宜的一个六万缗，小站。

    站台旁边有辅助铁轨，放水放煤的仓库，用来给火车停靠的时候补给。

    包括交接班人员的休息室、铁路巡线的马匹马厩、草料库。

    运河一路上有三十一个站台，皆放在关键的位置。

    关键的位置不代表当地的人口多，还能有矿产资源，有了站台和矿，以后人就多了。

    还有的眼下看着无矿产资源，附近村子都少。

    设立一个站点，基本上不用停车，除非有人买票，停一次车的钱是好多倍票价钱。

    这等地方属于从铁路向里面延伸好修路，并且修完路能够连通好几个县的所在。

    修好铁路和站台，再修公路，到时候那些个县就接到铁路运输上了。

    卢怀慎戴个老花镜，拿个放大镜在看：“铁路站场经济本就很不错了，加上医馆，定然繁华，为朝廷财政收入增长做贡献。”

    “到时人口向铁路沿线汇聚，地方生产能力减弱。”

    宋璟从另一个方面说问题，铁路好了，就跟洛阳、长安一样，大量人口跑过来。

    张九龄眼睛眯一下：“说明劳动力被解放出来，要以发展的眼光看未来。”

    苏颋左右看看：“今年开始，大量的的牲畜会运输到大唐各地，加上平原地区适合使用蒸汽机参与耕作，农田人力资源节省出来。”

    张说露出笑容：“正是如此，小易的那个人工繁育计划实施得不错，与人工孵化家禽有异曲同工之妙。”

    他说种马、种羊、种牛的事情，合理安排。

    不能一个草场的母马都接受一匹种马的东西，到时候会退化的。

    穿插着来，让种马走，一次之后，换一个地方，接着其他地方的种马过来。

    原来吐蕃的地方、后突厥的地方、契丹的地方、奚族的地方、河西节度使的地方，大量的好马来回交替。
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