第(2/3)页

    不用则不清理、不维护，到时遇到大水，付出的代价是用时费用的无数倍。

    随着蒸汽机越来越多，蒸汽机船增加，有利于航运。

    好比运一船榨菜，换到运河旁的铁路卸货、装货，直接过去岂非更好？”

    李易举个例子，他那时最初荒废，后来大家反应过来，不对，还得用。

    南水北调用、行船用，丝毫不浪费，反而促进经济增长。

    经验教训啊，比如长江上的很多桥修得太低了，小浪底最初未考虑行船。

    同样的错误，自己不可以在大唐再犯，巨人的肩膀好踩。

    “好啊好啊！”永穆公主高兴起来，转而眉头轻蹙：“要修几年？”

    “长安到海州修多长时间？双铁轨铺好，转头就修，看看有多少人工和蒸汽机参与，一年？”

    李易不担心时间，最初天津到南京的津浦铁路，四年修好。

    当时用钱五百万英镑，日不落的英镑同时期购买力很强很强。

    但大唐不弱，可以往里砸钱，砸的钱其实一律为人工费用，材料费用不加利润。

    挖铁矿、煤矿、冶炼，只计算里面的人工费，包括运输。

    不需要购买铁轨，自己从中一钱没赚到，不敢赚。

    明年继续修铁路、修桥。

    津浦铁路从天津到南京，大唐修天津作甚？那么远，契丹人占着，帮他们运柞蚕茧？

    洛阳段到海州的铁路，连到这里足够用，不过黄河。

    不去天津，总长度节省差不多五分之三，一年修完，轻松。

    “又得想办法赚钱了！”小兰如此有钱的少女，想到铁路都不敢说自己钱多。

    “并非钱的问题，明年更多作物种子放出去，籼稻产量更高。

    鄂州及周围州养殖家禽牲畜，手工业技术扔给世家大族和大商人。

    大唐农业、手工业整体提高，海外贸易量增加，才能支撑基础设施修建。”

    李易此刻不再考虑纸币印刷的抵押品，没有意义。

    突然有一万吨黄金，自己敢印出来同样数量的兑换券？

    百姓拿着钱不买黄金，他们买粮食和布、肉……

    大唐内部消化不掉一万吨黄金，但可以让海外的人接受兑换券。
    第(2/3)页