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    在艾伦镇，徐志又待了三天，想要收购一家员工超过3000人的卡车公司，涉及的方方面面必然很多，这三天，徐志分别与马克的管理层工会政府代表进行了初次的谈判。

    这几方代表对这次收购还算满意，毕竟徐志收购之后还会投入巨资帮助公司发展，协助开发亚洲市场，这对已经陷入资金困难的马克来说，无疑是雪中送炭。

    在获得几方同意之后，高盛方面立刻开始联系几大股东，马克卡车已经成立超过80年，经过了一战经济大衰退二战以及后续的数次经济波动，马克公司的股份早就已经分散，其中最大的几家持股机构皆是一些大型养老基金及工会基金。

    进入70年代后，高科技企业异军突起，诸多基金自然更加看好科技企业，而对传统企业自然不是很在乎，面临着溢价30的收购，几大基金自然愿意出手手中的股份。

    1980年4月1日，高盛集团宣布，来自香江的hk投资基金将以2.38亿美元全面私有化马克卡车公司，同时将会承接其6000万美元的债务，当天下午，外资委员会也宣布通过此项收购。

    虽然卡车的发动机属于高技术产品，不过相对于一些军事武器半导体技术航空技术等等还差的很远，高盛的公关能力也很强，在徐志签署了一份关于几样核心技术的不扩散协议后，外资收购委员会就成功放行了这次收购。

    事实上徐志也没打算扩散这些技术，这可是马克卡车公司的核心竞争能力，他收购下来，自然是希望这家公司在未来能够发展的更好。

    在曼哈顿律师事务所的协助下，徐志成功的接手了马克所有的股份，并且按照与管理层的协议，第一笔5000万美金的研发资金已经汇入公司账上，这笔资金不但用于研发新的重型马力发动机，同时还会重新利用已有技术，设计新款的轻型运货卡车及客运车，以便未来开发亚洲市场。

    美国，是一个崇拜运动的国家，几大电视台，每年都会拍摄大量电视剧集，但一年基本上只播22集，除了避开如圣诞感恩这样的节日之外，最主要的原因就是要避开各种运动联盟决赛，特别是橄榄球和棒球比赛，再好的电视剧也得让路，包括后世最经典的老友记。

    在美国本土，影响力和赚钱能力最强的比赛一直是橄榄球和棒球，而后世无数华人为之痴迷的nba此刻还只是小弟中的小弟，直到大卫.斯特嗯加入nba，担任总裁30年后，通过有力的商业包装明星战略以及国际化推广措施将nba发展成世界上最成功的职业体育联盟，涉及影视餐饮服装等诸多领域。

    但那是未来，而现在的nba还只是小有名气，除了旧金山勇士队凯尔特人等球队小有名气外，其他的大都亏损，在80年代，整个23支联盟球队，17支处于亏损状态，亲自芝加哥公牛濒临破产。

    如果在后世nba名气最高的时候，很多时候即使有钱也买不到球队，历史上除了几个超级富豪，其他所有的交易都是水平较差的球队出售，而且即使有钱也不行，还得经过nba联盟的许可。不过这个时候自然完全不一样，很多老板恨不得甩手卖掉这些包袱。

    在前世，徐志喜欢看nba，特别是高中时期，湖人科比如日中天，姚明也一定程度代表了所有的华人，曾经的徐志只是梦想能够有一天能够在内场看一次比赛。

    不过现在已经完全不同，作为一个商人，他不会沉迷于这种体育比赛，但有利润的东西就能吸引他，在未来，只是在内地市场，nba所能造成的庞大广告效益就值得现在的投资，更不用说凭借着后世的记忆，提前选中一些优异的球员，也可以在华国选择一些潜力股，即使天天放在板凳上，只要直播视频拍到了他们，一样能有明星效应。
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