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    说到这一点，海军的三把手，也就是二副，还是英国人呢！土生土长的英国海军…见习补给舰舰长！他，不单看不起西乡大悟！他更看不起吴远川！

    用他的话说：吴远川，不过就是土鳖掷弹兵（陆战队出身）；而西乡大悟，也不过就是护卫艇机枪手（火控专业）…

    呵呵~

    似乎海军传统，就是相互看不起…

    …

    不论如何吧！

    观测船被12只雪地摩托，牵引入港后，还是受到了内部人员，也就是，各个相关部门主官的迎接。

    唐颂缘没到场。

    但是，艾丽娅和孔淑娴、林颖思三位，却是亲临的。

    吴远川当时也去了。还大方的与西乡大悟拥抱合影。当然，现场，也可以看见海岸救护…4位美女组员的身影…

    随后，相关经历报告，便递交给了唐颂缘。

    …

    至于观测船的船体情况…

    抛开修饰辞藻，那就是一句话！

    船体设计太诡异，导致动力不足；一旦加速，原始动力机组又容易过热，导致动力系统崩溃。出航时，冰面已经被炸碎了，所以看不出问题。

    可实际上，一路沿着东北亚海岸线南下，冰层问题，已经不是局部性的问题了。船在日本海中心时，还遭遇了大面积浮冰。

    而且浮冰会随着洋流、季风流动。

    一路上，观测船曾多次被困，往往只能随波荡漾。浮冰順洋流飘过，才得以解脱。有几次，还不得不用**开路。

    等到了对马岛附近时，船员们对环境变量、船体都彻底失去了信心。经过商讨、投票…决定提前返航。

    结果，回程途中，才过了郁陵岛，动力设备集体罢工、死火。

    于是船员们只好用床单，还有临时能焊接的材料，把船体上层，改装成“大帆船”；再利用现代气象学知识、洋流知识、机械技术、推进技术…

    一会改装成“喷射船”、一会左摇右摆用小船牵引！

    这才勉强，把船…逆风弄回来！

    这不，进入海湾前，刚好推进药也用完了。

    而且还好是提前结束了行程，不然，若是真的驶入渤海湾，那…真的就只能等飞机救援了…

    …

    看完“测验船历险记”，唐颂缘知道，剩下的大部分观察资料，则还需要时间整理。不过，肯定是看不到“两岸民生”记录的。

    因为那些内容，不属于本次观测项目。

    另外，与此次“观察试航行动”有关的部门，也递交了二次测试准备的报告。目的明确，一边总结“首次经历”，一边筹备二次出航，节省时间。

    这也正是吴远川，直奔船厂的原因。

    二次试航，他和他的船员们，早就计划做登船适应了。

    诸如行装、个人物品什么的，早就都丢到二号船上了。

    …

    人员来来去去，唐颂缘这边也看完报告，决定继续开会研讨。22个研讨小组，虽然有人临时离开，去处理“首航”的一些事物，但，研讨进程不受影响。

    随着会议餐、陆陆续续的被送来、吃完…

    研讨的火热程度，依旧不减。
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