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    像八九十年代的国营企业靠一款产品走天下的风格，绝对不会在万帆的身上出现。

    千帆第二代电动车就开始向真正的电动车靠拢，但依然有别于后世那些踏板电动车，依然还有几分自行车的影子。

    千帆第二代万帆的定位是不超过一千二百块钱，这个定位不可能让第二代电动车有翻天覆地的变化。

    只能在第一代电动车的基础上进行一些大的改变，但依然改变的不彻底。

    这主要是为了成本和制作考量。

    第一代电动车起码有个现成的自行车做载体，但是第二代的电动车万帆就不用自行车做载体了。

    第二代电动车的零部件就全部要自己制作加工了。

    太复杂，太麻烦，以现在电动车厂的技术水平怕是实现起来有难度，因此万帆采用由简单到复杂的策略，循序渐进是最好的选择。

    画好的图样就把它送到了技术课，接下来头疼的就是技术科的这些人了。

    他们要根据这份图样合理地设计出各个零部件，而且还要把它们进行合理的组合，再制作出样车进行试验。

    这也不是仨月俩月能干出来的东西，他们慢慢琢磨吧！

    现在已经是七月中旬了，第二届千帆杯四驱车大赛的事情开始提上日程了。

    有红崖市文化局，东方娱乐有限公司，千帆实业共同举办的第二届千帆杯四驱车大赛，已经在电视报纸上刊登了很长时间的广告。

    现在收到了报名人数差点惊掉万帆的下巴，除了南方因为路途遥远报名的人数比较少，北方报名的省份达到了十多个，报名人数高达两万人。

    仅仅首都一个城市就有三千多人报名参赛。

    怪不得这两个月四驱车零部件的销售额直线上升，远远超过成车的销售量。

    还有比赛用跑到的销售量也大幅增加，一个月竟然能卖出去上百条大型跑道，就在以前是不可想象的事情。

    以前卖出去的都是一些小型的家庭用跑道。

    如果这两万人齐聚红崖市，仅仅旅游收入一项就会给红牙带来上百万的收入。

    因为报名的人数太多，因此还成立了一个组委会。
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