第(2/3)页

    汪杰这次前来也是希望香江航空公司能够继续增加桃园至西欧以及北美的航线，使桃园机场能够成为亚洲地区一个和香江东京以及新加坡同级的枢纽机场。

    他们政府经营的中华航空公司目前并没有能力来承担这一重任，他们政府一时间拿不出这么多资金来支持中华航空公司扩张，他想要实现这样的想法只能依靠香江航空公司。

    他希望桃园机场能够成为他新的政绩，以增加他下届换届时候进入更高位置的资本。

    李雪梅说道：汪市长，我们李生也非常重视桃园基地的建设，同时这边是作为我们航空公司双核之一，未来我们会根据市场的需求，逐步开通桃园到世界各地区的航线，一满足宝岛市民出行的需要。

    这次入驻仪式由航空运输集团副总裁冯森飞主持，他也是宝岛这边航空运输集团的负责人。

    李雪梅和集团总裁赵文华桃园市市长汪杰辜家掌舵人辜振甫以及裕隆集团主席吴舜文一同进行了剪彩仪式。

    从今天晚上开始，这边将会有十五架香江航空公司的飞机在这边停驻，以缓解香江那边的压力。

    现在香江航空公司拥有波音和空客一共50架，加上李光宇的私人专机，香江那边是满足不了这么多飞机的过夜保障的。

    并且后面几个月回来的飞机都将在台北这边停放，到时候这边需要维护保障的飞机多达25架，香江那边加上李光宇的专机则是36架，那边都还有一点空余。

    在剪彩仪式结束之后，宝岛中日报记者向李雪梅问道：李女士，目前香江航空公司大批飞机入驻桃园基地，不知道你们有没有增开航线的计划？

    以前宝岛这边没有香江飞机工程公司的保障，所以在宝岛这边都是以亚洲的中短途航线为主，他们会在执飞到达城市之后，再从那城市执飞香江航线，然后在香江换机，而留下的飞机就由香江飞机工程公司进行检修维护，确保飞机的安全性。
    第(2/3)页