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    面对飞石车的攻击，木质的城门楼与楼橹不堪一击，即便是土质的马面、女墙，因厚度不足，亦难以承受持续不断的攻击。

    土木建筑，尚且难以保全，遑论血肉之躯，留在城上的守军只能将身体死死缩在女墙之后，并默默祈祷不要被飞石砸中。

    诸葛亮与刘景并肩立于云车之上，感叹道：“飞石车真乃攻方之幸，守方之大不幸也。”

    这已经不是他第一次看到这种飞石摧城的场面，去年在攻打武陵郡治临沅时，刘景军就曾动用上百架飞石车攻城，可诸葛亮心中仍是感到十分震撼。

    飞石车大约诞生于春秋战国时期，只是由于实用性欠佳，数百年来始终未能得到重视。前些年刘景在研制拍竿时，顺便将飞石车鼓捣出来，并加以改进，使其实用性有了质的飞跃。

    《墨子·备城门》云：“凡守围城之法，城厚以高；壕池深以广；楼撕修；守备缮利。”

    楼橹与城墙、护城河并列，乃是最为重要的城防设施之一，每每予攻城方以巨大杀伤，堪称攻城者的噩梦，如今在飞石车面前，却显得脆弱不堪。

    刘景也很满意飞石车取得的效果，但他认为还有很大的提升空间，目前最轻型的飞石车，射程也只有百步上下，而重型飞石车，射程更是只有数十步远。

    并且极耗人力，此番进攻江陵，刘景军动用飞石车约五百架，单单操作者就高达两万人，此外还有运送石弹的民夫，护卫安全的士卒……

    其实这都不是什么致命缺点，现有的飞石车已经完全能够满足需要，不过刘景到底是现代人，见识远胜古人，并未故步自封，对飞石车的改进从未停止。

    正因为刘景的坚持，目前飞石车无论是射程、威力……相比最开始都已有了巨大的提升。

    在围困江陵的两个多月时间里，刘景调集上万民夫开山采石，储备了大量的石弹，因此飞石车的轰鸣声，从日出一直持续到日落，直到日夜方止，次日一早，则又再度轰鸣起来。

    两天时间，刘景军总计向江陵城投射出数以万计的石弹，巍峨壮观的城门楼早已不复存在，楼橹亦十不存一，马面、女墙等设施同样遭到极大破坏，城上城下，尽是乱石，几无立锥之地。
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