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    “铁路局三产是铁路最好的资产，榆铁公司近三年的财务报表在这里，你也看得出来，它每年至少有1亿的营收。无论是工装设备流水线，还是人员素质，榆铁公司都价值5个亿之上。”他率先漫天要价，等着李河川就地还钱。

    不过他的话一出，榆铁公司的副总经理张晓旺倒是率先一皱眉头，对甘铁路狮子大张口的做法有些不满。

    铁路改革，涉及到榆铁公司近400人的饭碗，就目前而言，也仅有矿海集团有意向，报价太高吓走了矿海，甘铁路就哭去吧。

    李河川微微一笑，打开手中的报表说道：“榆铁公司每年的工资总额支出是2000万元，也就是说，出去人员这一块，榆铁公司价值4.8亿了？”

    甘铁路一愣，李河川没有在榆铁公司价值上讨价还价，而是直接说起了人，这让他感觉有点不妙。“李总，账不能这么算。”他解释道，“榆铁公司每年销售配件、维修铁路轴承，能取得上亿的营收，人和设备是分不开的。”

    李河川看向张晓旺，淡淡地说道：“张总，如果我保证将工人的工资总额提高到3000万元，你们能整体脱离铁路局吗？”

    张晓旺心中一动，不过摇了摇头，说道：“榆铁转制事关400职工的切身利益，铁路局是国企，矿海是私企，我个人倒是无所谓，但恐怕员工们不理解。”

    甘铁路也说道：“人和设备是不能分开的，再说了，人员是铁路局辛苦培养出来的，从价格上说，也价值1亿，3000万，那只是工资而已。”

    甘铁路看过李河川的方案，是以订单为谈判的筹码，通过第三方审计报告，加上合理的转让价，一次性支付给铁路局一定的费用，将榆铁收购，进而完成股份制改造。

    铁路局也想通过这样的方案甩掉榆铁这个包袱，所谓的1亿营收，那只是铁路局车辆段为了避税，进行的内部走账而已。脱离了铁路局，榆铁公司能不亏损就不错了。

    来之前，铁路局内部也有讨论，尽量能拿到3个亿的转让费，最低也要2亿才行。

    李河川的打算却在铁生的提醒下悄悄做了改变，榆铁公司拥有完备的轴承检修线和各类机械装备，甚至还有小型锅炉，只要稍加改造，就能够生产采煤设备的部分消耗件，甚至连部分检修业务都能承接。

    他微微一笑，在纸上写下一个1字，然后说道：“按照甘主任的意思，人工这块价值1亿，也就是厂房、设备等等价值4个亿了？”

    “没错。这个价格是公允的。”甘铁路心中说道，这个价格是偏高的，就看你怎么讲价了。
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