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    在宣传方面，没有什么能比朋友转介绍，来得更加有效。商家说自己一百句好话，都不如朋友的一句推荐。

    所以，在接下来的几周时间内，马维的北海造船厂，又陆续收到好几艘改装订单。而这些订单，遍布了许多国家。有的来自阿联酋，有的来自马来西亚，有的来自印度……

    七七八八加在一块，又给他提供了至少2200万美金的创收。这使得马维不得不派人，去联系更多俄罗斯舰队。低价收购他们的退役军舰。

    看着北海造船公司，那总金额6000万美元的订单。厂长米哈伊尔，和底下一群厂领导班子们，表示看不懂了。

    以他们的认知，是无法想象，退役军舰原来还能这么玩。关键还这么赚钱！

    可怜了原来的董事长。这才把船厂转让一个多月，厂子的效益就发生了翻天覆地的转变。

    不过这也没办法，与其船厂烂在自己手里，不如交给更有能力的人去经营。至少他还是很愿意看见北海造船厂，越来越好的。这点比法国维旺迪有人品。

    “马维董事长，船厂的老职工们，已经差不多回归到三分之二了。工人数量已经达到4600人！整个船厂也在良性循环中，有条不紊的运作。”电话里，厂长米哈伊尔高兴的对马维汇报道。

    “嗯，好的，船厂工人和工程师，继续招募。甚至其他造船厂的工人，如果能力不错的，也可以吸纳进来。先把工人数量、工程师数量，扩充到7000和1500。”马维的布局才刚刚开始，需要大量的技术型人才，为他卖命。

    “哦！好的董事长！我知道了，我这就安排人事部那边，去执行！”对于马维的指令，米哈伊尔是无条件执行。哪怕马维要招募的这些工人数，远远超过目前订单需求。米哈伊尔也不会质疑他的决断。

    其实，米哈伊尔不知道的是，马维通过叶夫尼根上校，传达给上级的“俄罗斯中央航海装备设计局，新型护卫舰项目研发资助提议”，已经被推上了进程。按照流程的一级级审批，预计再过一个月左右时间，就能通过。
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