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    汽车的价格就在这里，较为低廉的价格也预示着或多或少的毛病，消费者既然接受这个价格，也会接受这些毛病。

    “感谢萧铭爸爸！下半年的销量翻番啊！”

    “神仙打仗，凡人享福啊!”

    不少国产车企4s店的老板都在感谢未来能源公司和西方车企之间战争，因为受益的是下端的国产车企。

    既然双方都已经挑明，盘古科技是绝对不会让bba等西方车企全身而退的。

    bba等车企将在夏国市场被边缘化，随后彻底失去夏国市场。

    “好的，好的，谢谢领导的关心！”张福挂掉电话，随后又立刻用私人号码给高德瑞拨过去。

    “高总！我们这边已经搞定了，江城那边呢？”

    高德瑞在电话那头爽朗地笑着，说道：“江城市肯定没有问题的，关注消息吧，还有大料。”

    张福那边说的深市搞定了，第一个是深市的出租车市场将正式引入纪元系列新能源车。

    出租车版本的纪元系列微核能源车和无人网约车使用的纪元系列车外观、动力都一致，只是取消了行车助手，没有无人驾驶功能，因此造价会更便宜。

    深市预计未来两年将现有的燃料（天然气）出租车和比迪锂电池出租出淘汰，全部采用纪元系列。

    不用充电，不用加油，维护成本低，开销就低。再加上有深市为司机和乘客兜底，确保微核能源车是绝对不会对健康有影响的，推广起来非常快。

    同时，纪元公司也会补贴出租车司机，购车便宜，未来维护也会很便宜，这样算下来出租车司机在更换车型之后，每个月将增加20%~30%的收入。别小看这20%或者30%，这种涨幅足够一个家庭提升一级生活质量。

    这只是第一步，还有第二步。

    第二步就是深市经过充分的论证，已经将天河系列新能源车（市场版）纳入公车采购序列。

    价格低廉一点的纪元会进入普通政府单位，而价格较高的雷擎会列入接待用车，虎跃会装备到一线的警x、市政道路救援队伍等单位和部门，过去这些部门使用的丰田、尼桑等越野将会被淘汰掉。

    有深市各部门和公职人员用实际行动告知全体民众，微核能源车所谓的辐射谣言不攻而破。

    微核电池的原材料是c14，原本辐射剂量就非常小，再加上电池外壳已经完全阻断了电池的微量辐射，是绝对不会对消费者产生危害的。
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