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    量子芯片对从摄像头、雷达得到的信息在万分之一秒内进行处理，随后反馈到新能源车的动力、方向和刹车系统，让天河能够采用最准确的方式避开障碍物，保持车身稳定。

    在车期间，萧铭还介绍了车身的安全稳定系统。除了传统汽车拥有的气囊、防撞梁以外，天河新能源车对全车的钢板和防撞梁进行了升级，达到了最安全的级别。

    最主要的还算是底盘的喷气式刹车系统，能够在最危险的时候自动启动，保证车身不遭受撞击，同时保持车身平衡不侧翻。

    视屏上播放天河新能源车在实验室极端条件下无人驾驶测试的视频。

    在崎岖的山路上，在可移动障碍物随即出现的场地路面，天河新能源车都能够完美的躲过障碍物，平稳的行驶着。

    在视屏上，通过车载内部摄像机，观众们可以看到天河车内一个人都没有，是完整的无人驾驶模式。

    视频的中间阶段，有张德瑞进行的暴力测试。

    未来能源公司购买了一辆四桥大货车，上面装满了几吨的砂石。

    在天河雷擎过红绿灯时，大货车突然闪现，此时任何汽车都避之不及，包括天河。

    这种情况下，天河喷气式刹车系统立刻启动，并且发挥作用。

    车载助手通过摄像头和雷达接受到的信息，立刻分析出货车的方向、速度，甚至能够通过货车的表观体积分析出大约的重量。

    车载小初很快判定出采用什么方式能够最大限度的保证车辆安全。

    喷气式急刹瞬间让天河暂停，随后在动力系统的配合下急速让车辆向左移动。

    天河短的百米加速度性能此时表现出来，整个车身几乎平着甩了出去，躲避了整车砂石可能倾斜倒下来的覆盖天河的可能。

    天河的钢板再厚，再牛掰，也抵不过几吨中的砂石全部覆盖在车顶。

    随后天河在喷气式刹车系统和自身动力的控制下，紧急停在距离大货车左侧十米远的位置，躲过一劫，避免了车毁人亡。

    喷气式刹车只能用一次，在本次能量消耗完毕后需要到服务店去补充能量。

    观众们看着惊险的视频，对天河的安全性有了详细的了解。
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