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    “看样子我得感谢米国和日内瓦车展的组主办方了，要不是他们拒绝了盘古科技，我们还真的没有机会在家门口看到盘古科技的布汽车。”

    “其他车展我没有兴趣，但是盘古科技的车展必须要去！”

    “已经有不少消息爆出是微核电池新能源车，这绝对是未来的展趋势，即便现在的车很贵，未来也会便宜的！”

    “我们将摆脱对石油的严重依赖！”

    未来能源公司不过刚刚开放门票的申请的链接的，一个小时后就被一抢而空。

    抢票的媒体、行业人士和普通民众不仅仅来自于江城而是来自全球各地。

    即便是特斯拉、丰田、宝马等车企也抢到了几张票，他们会派出技术专员到现场去看看，盘古科技到底会造出怎样的汽车。

    “哪里还有江城车展的票？官网已经申请完了。”

    “同求，本人就是江城大学的大学生，原本打算下课后去抢票的，哪儿知道一个小时就没有了，请问哪里还可以申请，给钱也行。”

    热心网购回复道：“咸鱼、转转之内二手交易网站或者是贴吧论坛呗。”

    或许是盘古科技做车的消息实在是太吸引人了，在二手网站上，记者票被炒到了一万元一张，而普通票也被炒到了2ooo一张。

    “愿意花一万元买记者票的普通观众，那才是对盘古科技的真爱。”某大V在微博上感叹道。

    很快就有网友对此类言论进行回复：“这不仅是对盘古科技的真爱，而是见证夏国汽车行业生巨变的一刻。我敢断断言，车展结束之后，全球的汽车行业都将生巨变，过去传统的车企巨头很可能玩儿不下去，至少在夏国，恐怕没有他们的立足之地。”

    9月3o日早上六点，国庆放假的前一天，江城会展中心人山人海，未来能源公司只放出十万张车展票，但是现场聚集了过五十万的民众。


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