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    铺天盖地的问题，眨眼间便朝拉尔和副总史蒂芬投来。看得隔壁展台的罗尼.库曼，心里真是比吃了黄连还苦……

    不过这也怪不了别人，谁叫今年兰博基尼展台，居然展出了这么帅气的两台概念车。

    哪怕就算它们现在还无法驾驶，但也绝对吸引了大部分人眼球。而且不能跑什么的没有关系，因为兰博基尼Miura，中置引擎单体式底盘跑车。当初上1965年都灵车展，它还只是一架底盘。照样在市场上引起轰动，就像这次拉尔设计的兰博基尼蝙蝠，与兰博基尼雷文顿一样。

    面对满满的人气，拉尔拿起话筒，当着众人面说道，“首先，我来介绍一下，我左手边的这辆概念跑车，名叫兰博基尼Murcielago，它目前正在研发阶段，预计在未来一至两年时间，会与大家见面。至于，我右手边的这辆超级跑车，名叫兰博基尼Reventon。”

    “在这里特别说明一下，兰博基尼Reventon的车身，以及车内装饰，都会大量的采用碳纤维材料……”

    当众人听到“碳纤维材料”这五个字后，纷纷把目光再次投向了展台上的兰博基尼雷文顿。甚至就连隔壁展台的法拉利高层，与保时捷高层，此时都不约而同的，朝雷文顿望去。

    只要稍微懂行一点的人都知道，“碳纤维材料”价格可是堪比黄金的，只有军工和国防等特殊行业，才敢用这种材料。没想到兰博基尼新任董事拉尔，居然敢为天下先的，率先使用碳纤维材料打造跑车车身。光这一跨越性的突破，就让其他跑车公司输得心服口服……

    “不好意思，打扰一下，请问展台上的这两辆概念车，多少钱卖？能开个价给我么？”这时，台下一名美国来的土豪，问了一个许多人都想问的问题。

    在国外，改装车是合法、自由的。所以那位美国富豪，想着花钱把概念车先买回去，然后找人组装。哪怕就算性能不用太高，也没关系。因为这样他就能拥有，全美国最拉风的跑车了。而且还是世界唯一。

    拉尔自然猜得到那位土豪的想法，所以直截了当的只说了两个字，“不卖。”
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