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    “你也太瞧不起我国造船业了吧？”罗佳撇撇嘴，“厦门重工正在造的8500型，能装八千五百辆小轿车，将这些车首尾连起来，足有二十六英里长，是全球最大的，但可惜设计方来自挪威船级社。”

    “而且除了厦门重工之外，江南，南通中远，金陵船厂，浙江杨帆，天津新港，它们也都能造大型汽车运输船。”

    “在这个世界上，一共有八十二家船厂，曾经建造过汽车运输船，我国排名第三，有十家船厂拥有建造经验和设计能力，最强的依旧是日韩，霓虹四巨头，今冶造船，丰桥造船，新来岛造船，三菱重工，韩国三强，大宇造船，现代三湖，现代重工，这七家造船厂都是相当厉害的对手。”

    罗佳拍了拍屁股下面的汽车坐垫，“汽车运输船这个东西，首先要有需求才有建造，日韩强，是因为他们每年出口大量汽车产品，过去我们的汽车不怎么出口，自然也用不到太多专业船舶。”

    “但以后可就不一样了，包括厦门重工在内，国内但凡能建汽车运输船的船厂，订单早就排满了，而且由于卡门涡街发电阵列需要达到二十万吨位，才可以平稳运行，所以开工建造的都是些巨无霸。”

    凌峰一听这话立即来了精神，急忙问道：“多大的巨无霸？”

    “能装一万五千辆汽车的超级巨无霸，这是一个新的纪录，过去世界上最大的汽车运输船，也才八千五百辆。”

    众人纷纷感到振奋，说实话，船运这个东西距离生活有点远，懂的人真是不多，更很少有人像罗佳一样，潜心研究船运整个行业，他现在对于船运业的对手状况和历史数据，罗佳已经能够做到了然于心。

    罗佳一行人受到了外高桥集团徐总的热情接待，们被请到船坞里，查看正在建造的新船，目前外高桥正在全马力开工，按照每年十二艘好望角级散货船的进度，大规模生产。

    安然兴冲冲的问大家，“你们知道这船为什么叫好望角级吗？”

    “这个我知道。”搞凝聚态物理的张诚说道：“因为船太大了，没办法穿过苏伊士运河以及巴拿马运河，所以需要走好望角和合恩角，绕上一个大圈。”

    罗佳补充道：“你说的已经过时了，埃及方面已经修改了苏伊士运河通行规则，如今可以过了，但巴拿马运河却是死活都过不去的。”

    “按照要求，巴拿马运河只能通行长度不超过274.32米，宽度不超过32.3米的船，算起来也就七万吨级别，被称为巴拿马级。”

    顿了一顿，罗佳站在船坞之上，发出两声苦笑，问大家道：“你们知道，这些散货船造好了以后，会主要用来运什么吗？”

    “哎。”安然发出一声叹息道：“当然是大豆了，去年由于贸易战的关系，我国进口大豆的数量有所降低，但依然有八千八百万吨之多，另外，我们还进口了超过一亿吨的铁矿石，全都是用这种船运回来的。”

    一说起农业，众人纷纷感慨不已，在这个领域，华夏真的差太远了，不仅仅是某一方面的差距，而是从化肥到农药，再到种子，以及土壤保持，大规模机械化等等全方位的差距。
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