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    陈广汉哈哈一笑，说道:“任侠，眼前这点惊喜算啥，以后日子长着呢，宁司令的内秀你慢慢就知道了。”

    从宁雷插手中美F14战斗机谈判开始，虽然有些事情陈广汉不知情，但作为共和国海军的资深一员，两次南沙之战给陈广汉带来的感触实在是太深了。

    九十年代初期的共和国公路建设只能用呵呵来形容，两台212吉普颠簸了一个小时才驶进白云机场。

    陈广汉和章任侠两人伸着脖子仔细的在机场跑道上寻觅了三四遍，也没发现传说中的那两架贝尔法斯特。

    此时的羊城白云机场一共有四间可以维修波音747的大型机库，其中两个是白云机场自有，另外两间是港岛李同学牵线出钱，洛克希德出技术，南航代表共和国出关系和土地，在白云机场修建的大型航空维修企业—Gameco。

    说起来某人和李同学还是满有缘的，如果没某土豪诞生，白云机场自有的那两个大型机库修到一半就会因为Gameco成立的缘故被打包并入到合资企业，九零年的白云机场只有两个可以检修波音747的大型机库而不是某人搅乱历史之后的四个。

    由于中建三局富有成效施工速度，李同学牵线建立Gameco时，白云机场的两个大机库已经建好，正准备上设备和内装，有现成新出炉的大库，李同学自然把主意打了过来。

    那会的唐婉正指挥着联航开疆拓土，这两个大机库早就看在了眼里，只不过联航目前的机队客机Bac1-11体格太小，将来联航的主力机队CM系列客机的体格也大不到哪去，用这么大的库实在过于浪费，因此唐婉一直在犹豫。

    这事最终还是被梁远知道了，然后李同学就没有然后了，只能自己去另外修建新机库。

    那会的梁远虽然不太确定贝尔法斯特能否按计划入华，但联航将来总不能只飞国内航线，跨洲际的大型客机不论波音还是空客体格都不小，航空公司有大机库早晚都能用到。

    不过唐婉把联航制度建设正规化了之后，包括唐婉本人也不能随心所欲的为所欲为，联航出面弄着两个超大号的大库，哪怕冠着战略投资的名义也显得有些败家。

    因此，梁远搅黄了Gameco的盘算之后，打算以丰远物贸的名义收购白云机场的这两个产权大机库。

    不过贝法那会还没入华，李胜安断断续续的和羊城市政府谈了多轮，总是这里或是那里冒出来点小岔头导致谈判一直不顺利，唐婉曾和梁远笑言，这就是某人挖坑埋了香港纪书记的后果反噬。

    梁远哈哈一笑也不着急，授意李胜安慢慢的谈，买不来就谈租，租金高低都无所谓，远嘉得不到别人也别想得到，纪书记有坏事的能力，远嘉坏事的能力更大，哪怕是拎刀对砍天天放血，反正最后死的总不会是远嘉。

    “直接去A1大库。”

    章任侠吩咐了司机一句。
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