第24章 曲线救国-《工业之动力帝国》
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王卫国杂七杂八的听着梁远扯了这么多还是一头雾水,有些疑惑地问:“小远,伯伯也不认识德国人啊,怎么帮你的忙呢?”
梁远拿起暖瓶,给自己倒了一杯水,慢悠悠的喝了一口然后说道:“虽然伯伯不认识德国人,可伯伯能帮大修厂更新设备啊。”
王卫国疑惑的看着梁远说道:“小远,伯伯也不怕你笑话,和你打交道还是伯伯这辈子第一次和铁路系统上的人做深入交往,更别说铁路上的专业设备了,伯伯根本就不明白啊。”
“嘿嘿,伯伯以前和我说过,曾经参与三机部引进日本冰箱生产线的事情吧。”
王卫国点了点头说道:“是去年的事情。”
“那伯伯知不知道三机部(注1)打算在贵州新建一个精铸、精锻基地的事情?”梁远有些期待的问道。
“你是说430厂筹建的那个精密铸造基地?”王卫国脱口而出。
梁远点了点头。
“那个都已经是部里的心病了,设备引进了快十年了,大前年才筹资把厂房建了起来,设备总算不用风吹雨淋了,不过也就是把厂房建了起来,现在设备还都闲置呢,莫非,小远你在打那批设备的主意”王卫国恍然大悟。
贵州的精密制造基地其实是斯贝发动机国产化的一个子项目,当年引进了斯贝发动机的1.8亿英镑之中,技术图纸、发动机整机、发动机试车台和疲劳强度试验装置一共花费了8000万英镑左右,由于当时是按照年产400-600发动机的规模设计的生产线,因此剩余的一亿英镑按照罗罗公司的生产建议书用来购买各种设备,包括精铸、精锻方面的全套设备,各类金属切削机床,数控加工中心、焊接和热处理设备,计量仪器和理化测试仪器等等。
由于部分设备和西飞现有设备重复,因此贵州的精密制造基地包含了精铸设备、精锻设备、电解加工设备和部分焊接和热处理设备,大约占整个设备采购量的一半左右。
梁远若是不插手,这批设备中的绝大部分,将一直荒废到90年代末期,最终作价并入到了中航同罗罗公司、普惠公司合资建立的企业当中去。
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