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    前者代表的是动力技术，主要是发动机，包括轮船、飞机和汽车等领域的发动机。

    虽然努力追赶，但追的非常艰难，所以国内飞机、船舶和汽车工业一直属于国际落后领域。

    比起发动机，华夏的芯片产业还要绝望一些。

    IT行业的摩尔定律，比属于传统工业领域的发动机制造恐怖多了。

    发动机技术差距个两三年，都不算代差。

    可芯片行业，基本上18个月，也就是一年半，就会出现技术代差。

    基本上构思一代，正在设计一代，设计即将完成一代，流片一代，投入生产一代，爆发产能一代，主流芯片一代，落后芯片三代。

    也就是说，华夏现在开始追踪市场上主流芯片技术，等设计的时候，就属于落后芯片了。

    设计完成，再拿去流片，刚准备投入生产，国际市场上已经开始淘汰了，同等技术水准的芯片生产线，都可以用比收破烂略高的价格买回来。

    就问你尴尬不尴尬？

    痛心不痛心？

    也就是说，哪怕最开始研究的时候，就定位成比市场上已经生产的最先进芯片，还要先进一代。

    等到开始生产的时候，就已经开始进入市场上落后芯片的行列了。

    芯片行业的产能需要两代的时间，才能从低良品率，到高良品率，再到产能爆发。

    前期亏本，中期保本，爆发期大赚特赚！

    再加上，最尖端的芯片生产装备光刻机，华夏不但制造不了，还买不到。

    所以说，除非欧美国家停下脚步等待，不然华夏的半导体产业想要追赶上去，除非发生奇迹。

    比如，石墨烯材料的应用开发，有可能帮助华夏实现芯片行业的弯道超车，达到硅芯片领域无法完成的愿望。

    这是正常的历史发展轨迹，还要数十年的时间，现在云琅自然不打算，让历史轨迹沿着上一世的道路发展。

    就好像在上一世的生物医药产业，华夏妥妥的站在食物链的底端，现在云琅已经打得全世界生物医药公司跪下叫粑粑。

    IT产业，云琅想要再一次完成颠覆，让PC成为历史。到时候，在联网的智能手机出来之前，依托PC电脑发展起来的互联网，自然会半路饿死。
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