同西班牙人的交易，总共卖出了五百艘小吨位的大约是二百吨到一千三百吨的蒸汽明轮船，以及九十多艘两千吨以下的风帆战舰，这些都是海岸水师警备队也准备淘汰的船只，他们要接收华夏帝国水师淘汰下来的近八百多艘大小吨位的以前击败过英国人和西班牙人的飞剪船型风帆战舰，以及铁皮，铁骨，铁甲风帆战舰，这些对于现在已经看着蒸汽机战舰感到眼馋的海岸水师警备队来说，简直就是鸡肋。

    可没有办法，他们的传统就是接收水师退役下来的战舰，用于教学培养水师需要的水手和水师需要的战斗人员，以及巡逻和守备海岸线，运输一些补给物资给海外的舰队和海外总督区，同时保持对海外总督区的实力压制，本身没有选择和创收能力，更在水师中没有话语权，对，他们属于水师总监管理，没有自己独立的部门。

    他们比较悲催，他们的码头和造船厂里面停满了从华夏帝国立国到现在淘汰的近几千艘战船，各种型号的都有，甚至有五十多年前的俘获葡萄牙人的一百八十吨的武装商船那种老爷船。

    虽然很多淘汰船只出售或者卖给了商人，但商人们也是与时俱进的，开头三十年他们是几乎买光了除了战争损失以外的所有华夏帝国的淘汰退役的战舰，但后来他们又把一半以上的战舰当废品卖给了水师海岸警备队，折旧买了新的船型，然后旧的就被他们又丢给了水师海岸警备队。

    一年复一年，二十多年以后，水师海岸警备队各个码头和船厂就堆满了这些战舰改造过的商船，以及没有改造的退役战舰，能用的都拆解了，不能用的劈柴烧火了，可还是有几千艘在船厂里面。

    要不是还有渔民要购买这些经过改造的，改小的船只用来打鱼，水师海岸警备队早就破产了，商人们也很狡猾，不用了以后，他有的也不卖，就这么丢在海滩上，水师警备队还得给他们拖回来，以免华夏帝国沿海海滩上都是这种垃圾和废物。

    这里面还有很多商人们不要的商船，都是新的商船用旧了买不上价钱，因此丢掉了，华夏帝国的海上造船，造舰的事业相当发达，就像后世的美国的汽车坟场一样，随便乱丢，直到华夏帝国的处理能力不能满足他们的丢弃行动。

    于是到处是丢弃的旧船，船不值钱，这是华夏帝国的海边的所有州府的人的共同理念。

    西班牙人来了，张强当然得把这些旧货全部卖给西班牙人，他甚至告诉阮天，如果他能把所有的旧船还有历年堆积的造船厂生产的各个年代的旧有的商船和武装商船，退役战舰全卖出去，就给水师舰队换装全部的八百艘蒸汽机铁甲战舰。

    由于华夏帝国的战舰现在还有二百多艘实验性战舰，这些战舰故障率高，刚开始华夏帝国的水师们看到蒸汽战舰的时候还很是欢腾，觉得能换更为合适的，更为先进的战舰了，但用不了几个月，他们发现特别的劳心劳力，又脏又苦，又累，伺候这些老是有毛病的蒸汽机战舰他们几乎快变成了煤窑的矿工了，一场航行下来，各个黑煤蛋子一样。

    第一代定型的蒸汽机战舰使用新式减少煤灰飘散，在里面加装过滤装置，护卫舰使用3000马力的小型锅炉，这是由两台一千五百马力的小型锅炉组合而成的，巡航速度达到了十二节，最快速度达到了十七节，为了减少烟灰飘散带来的暴露自己，华夏帝国用尽了办法，加装烟气过滤箱，烟气过滤网，烟气喷淋系统，使得最终冒出烟筒的烟气变成了青色的浓烟，比起黑色的浓烟来，在远处被发现的几率降低。

    当然，护卫舰也有备用的锅炉组，两台五百马力的锅炉组，组成一千马力的备用锅炉组，一旦发现敌人舰队，马上增加到十九节速度逃跑，他们船身吨位小，线条型，而且还带着一些尾部低桅帆，前部的桅杆也可以挂起可以转向的桅帆，使用两台小锅炉组，以低烟尘度逃跑。

    战舰使用同样的降尘系统，不过烟筒比较多，里面还带有一些黑烟，四个庞大的烟筒，占据着船身中段很大一部分空间，里面加装了四台一千五百马力的蒸汽机锅炉，还有十六台小的五百马力的锅炉，同时尾部还有两台一千二百马力的备用锅炉，四台一组组成两千马力的锅炉组，三千吨的蒸汽战舰，排水量达到了五千多吨，一般用四台一千五百马力，总共六千马力，加上四台一组的两千马力的锅炉组，总共八千马力的锅炉组，推动三千多吨的战舰以最大速度十八点五节运行。

    如果只是使用四台一千五百马力的锅炉组，那么只能推动船只以最大16.6节的速度运行，如果使用其中的四台锅炉组，小锅炉组，两千马力，将只能推动船只以6节的速度运行，两台一千五百马力的锅炉组，总共三千马力，只能推动船只以八节到九节的速度巡航。

    一般是用两台一千五百马力的锅炉组，加上四台一千五百马力的锅炉组，组成能推动船只以十二节或者多点的速度运行，保持和护卫舰同样的巡航速度。

    华夏帝国的战舰定型以后，大都使用五百马力，一千二百马力，一千五百马力，三千马力，等锅炉组搭配成各船动力，这是因为，华夏帝国研究人员发现，一旦超出了这些马力的大马力锅炉组在船上，尤其是这些吨位在三千多吨，四千吨的船上，使用率并不明显，加大马力并不能增加效率，反而占用船身空间，削弱船身本身的装甲和火力。

    可以说研究人员已经处于科技瓶颈中，无法再突破了。

    两台三千马力的锅炉组成驱动船只的效率并不比四台一千五百马力，总共六千马力的锅炉组做工多，推动船只跑的快，或者故障率更低，多组低马力组成的系统有效的分散了由于一台锅炉出故障产生的船只效率下降，或者直接在大海上停摆这样的事情的危险，因为能通过断开和重新组合，保持其他锅炉效率的解决因为一台全马力锅炉造成的效率低下，或者在大海上停船的事故。

    在激战中一台锅炉被击中，然后全船成为敌人的靶子，这样的事情，想想都可怕，所以战舰用锅炉一般使用低马力组合的解决方案。