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    大部分核心区主官还是任用年限比较久，经历丰富的官员，或者有才干的官员，但最少的官员也有十年执政经验。

    起码是七品或者以上官品的官员。

    有些衙门甚至不需要进士科的人担任官员，而是用其他各科的，比如学了数学，物理化学，生物，农业的专业各科的官员，他们的升职要比进士科的人容易多了。

    因为华夏帝国着重培养他们成长，管理的人的官员每年一千个就可以了。

    大明或者宋朝三年才录取四百多个进士当官，其他官员是父辈当官，儿子孙子直接接班来的，也不少，但三年也不过成千个，而华夏帝国的官员却各科加起来，每年得成千，甚至两千名官员才够用。

    这使得的道路有了水泥的模样，也有了石子的坚硬，虽然不是太美观，可走起大车来，平稳结实，还不咯脚，关键是加速了行人奔走在道路上的速度，远比土路要快很多，比土路要干净了很多，因为大明没有后世那种重达几十吨的汽车，即便有运输的马车，也绝对不会超过几吨的重量，这点重量对于这种低级的道路来说，绰绰有余，这就是张强带给这个时代的改变。

    不能说有多高级，多先进，但绝对便利。

    而且随着研发人员的增多，主要是华夏军在科举考试的基础上增加了其他的行业考试，三百六十行，各行各业都有考试，低级的人员可以拿到一份官府认证的行业资格证书，拥有这些证书，你可以从事相关行业的研究，并且把研究的成果卖给官府，官府支付一定的金钱买下的研究成果。

    这是行业全民认证资格证书，拥有这份证书就像读书人考上了童生一样，是一份荣耀，在村里也能获得村长或者保长，乡长的接待，并且让大家高看你一眼，在这些低级别的行政岗位上，你还能获得一份不菲的收入，还有一份基本的月奉工资。

    村里面人读个书信，认个字，或者打造个什么，找个权威认证一下，就找你，或者你拿出来的东西要比大家没有得到认证的人卖的价钱高一些，算个帐，和官府打交道都得找你。

    张煌言就一路走，经过乡村就通过带路的向导小伙子的嘴了解到这些东西。
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