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    黄河站的大门钥匙就在“雪龙号”的保险柜里，夏云立下船的时候就将它带在了身上。他去开门时徐艺航等人走上前去护在一旁，防止门后可能会出现的危险。

    “不用紧张，”夏云立摆了摆手，“里面是安全的。我们的科考工作都是阶段性的，北极站没有常驻人员，去年夏季我们的行程被迫中断，黄河站就不会再有人过来。”

    徐艺航点了点头，只不过仍未放松警惕，等门打开之后，夏云立让大家缓一下再进去，让里面先透透气。

    黄河站的小楼里果然看不到一个人影，里面的陈设十分整洁，来这里科考的工作人员在离开时都会将里面重新打扫一遍，好方便下次过来可以直接正常使用。

    大家在里面稍作休息，船长王普弘和极地科考专家便把所有人召集到站内的大会议室当中公布接下来行程的安排。

    “末日种子库所在的朗伊尔城位于斯匹次卑尔根岛东南部，我们过去的话路程大概有三百多公里，如果现在是夏季，我们就可以走海路过去，但是现在只能走陆路了。”夏云立将行程的大致线路图画在了会议室的黑板上，并将新奥尔松和朗伊尔城分别圈了出来。

    “教授，我们现在为什么只能走陆路？”徐艺航看到朗伊尔城的位置就在海边，只不过是处于岛屿凹进去的海湾里面。

    “现在的温度很低，根据以往的经验，巴伦支堡附近沿岸的海域都会冰封起来，‘黄河号’进入其间的海湾比较危险，冰层如果太厚，我们会被困在里面。而且现在不比以前，以前还可以呼叫救援，现在要是被困住，我们就得在冰面上等到7月份以后才有机会脱困。”

    “原来如此，”徐艺航点了点头，总算明白了夏云立为什么会舍近求远。

    “此行走陆路也有不小的风险，所以出发之前我们要尽可能地做好准备工作。这次我们来黄河站的目的一是补给药品、食物以及生活物资，再一个就是我们需要‘北极村’的交通工具——极地车。”

    “极地车？”对极地科考不太了解的人大多都好奇起来。

    “对，”夏云立说道，“极地的地形十分复杂，普通车辆无法适应这里的环境，以前当地人喜欢用狗拉雪橇作为交通工具，后来我们都用极地车。”

    “今天‘雪龙号’全员都在这里修整一天，黄河站内的药品以及生活物资都是我们需要的，大家得整理出来打包好。食物的话需要去北侧四百米左右的王湾公司餐饮中心搜罗，挪威政府不允许任何科考站自己开火做饭，饮食统一都由他们的国有王湾公司负责，所以食材基本都囤积在那里。”

    “接下来最重要的就是交通工具，这次根据我们的人员配置情况，我打算选用Arctic  Trucks北极卡车和展阳动力全地形极地车。前者产自冰岛，并被数个国家进行改装而成，后者则是我们华国自产的极地车。”
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